8．经常在大功率、高温状态下熄火
此种现象较多，主要表现为工程机械或汽车在高速、大负荷、高温运行状态下突然熄火停驶。由于此时内燃机温度较高，突然熄火停驶后会引起机体局部的温度过高，造成活塞环永久变形、卡缸和断裂，气缸变形以及曲轴主轴承和连杆轴承烧损等，严重时还会因润滑不良，导致涡轮增压器的油封、轴承烧损等故障。
注意事项：
⑴内燃机在熄火停机前，应怠速运转2～3min，待机体温度降低后，再关闭点火开关。
⑵机器、车辆在作业或行驶过程中，应使内燃机冷却水的温度保持在最佳范围内（80～90℃）工作，严禁内燃机在大负荷、高温工况下长时间运转。