中国有句古话，叫做“不以规矩，不成方园”；也有这样一说，“有条”则“不紊”。在以住的设备维修中我们所重视的是维修什么、如何维修，往往忽视了对维修管理运行过程的有效控制，忽视了不规范的修理会给设备造成新的损伤或隐患，可以说，不规范的修理已经成为可靠性维修管理的主要矛盾。2006年，港埠电机队继续深化2005年提出的“精、细、化”设备管理，为严格控制修理中每一个环节的工作质量，提出制定“修理规范”并以此为设备维修底牌，实现从经验型修理到可靠型修理的转变。
设备修理工艺比较复杂，工序较多，各工序之间环环相扣，有些工序需要耗费较多的时间，工作质量的好坏还经常受到修理工艺、作业环境等因素的影响，有的修理项目涉及到车工、电工、装配工、电焊工等诸多工种，修理使用的工具、辅助维修设备较多，对施工者的实际操作水平要求较高。这都需要有一个修理规范来作保障，确保每一道修理工序的质量。
通常，电机队完成某一个维修项目时，在制定修理方案时，既要遵循该设备修理的技术质量要求，又要考虑现有的人员、技术、设备、工具、配件储备和停机时间等因素。特别是涉及到设备安全适用与现有生产客观条件相矛盾时，修理方案的优劣，直接关系到设备修理后的可检查性、工艺性能、可再修理性等诸多指标，直接关系到设备修理后的寿命及使用安全。对此，从年初开始，电机队各技术员就对历年来对设备某个维修项目，如行走台车、减速箱、大臂架前端滑轮等多次的维修方案不断总结，从故障项目一一对应的修理方案、所需修理人员、修理工具到修理工艺和修理时间，从修理前所需材料、所需技术资料的准备，到修理过程中的安全措施及隐患控制点措施都一一整理，最后到修理后的验收标准、技术资料的归档，每个细节都是认真归纳总结，并提炼出该项目的修理规范。
有“规范”作为底牌，电机队所有维修人员会在设备的维修管理中做到有条不紊。