众所周知，门机肩负的是货物的起运重任，每一台门机的每一个机构、每一个部件哪怕一个小环节出问题，都会影响整条生产线的运行。因此，面对今年如此繁忙的生产，电机队为保证门机的正常出勤和正常运行，上上下下共同的目标是：“用心”维护门机，确保运行“健康”。
“用心”掌握设备运行状况。在日常工作当中，技术管理员加大检查力度，每天对分管门机作至少对一台门机进行全面细致的普查，并及时听取司机的驾驶感受，一旦发现问题或故障隐患，及时通知修理人员，和修理人员一起想办法解决。利用每一次“三三制”活动，组织修理人员对近一段时间内门机使用中发现的问题进行技术交流，各抒己见，提出自己的修理方案，将平时的一些“疑难杂症”进行分析，引导大家拓宽思路，找原因、想办法,引导修理人员提高门机保养质量的认识。
“用心”建立维修档案，在平时的门机修理中，我们对每台门机都建立了维修档案，对每台门机的易损零部件作了详尽的记录，一旦门机发生故障，就可通过维修档案迅速地查出配件型号，及时修理。
“用心”缩短故障修理时间。在门机不能停机保养的情况下，针对门机连续长时间运行产生的故障，我们不断总结摸索，利用调整修理人员及技术管理人员的作息时间这一举措，避免了门机作业和检修之间的矛盾，充分利用了门机司机午餐时间的空挡，缩短了门机作业过程中的检修时间，小故障都是在这一时间进行维修和处理的，大的故障则尽量控制在最短时间内。3月18日中班4点左右，司机发现A3312门机旋转左机渗油异常后报修，后来仔细检查发现减速箱小齿轮上部一个轴承损坏，部门决定连夜将减速箱拆下后进行处理，拆下门机后发现减速箱下箱体已有二分之一的裂纹，传动轴下端磨损严重，像这种情况一般只能等重新加工下箱体和传动轴后进行修理，但加工新的下箱体和传动轴需一个多月时间，经技术人员仔细分析后决定尝试对下箱体进行外加支架捆绑加固，传动轴磨损的地方进行精加工后作热加套处理，通过这种方式进行处理后部门只用了一个星期时间就使这台门机重新投入到了生产中。
“用心”抓好设备的抢修。对于部分门机的突发性故障，我们也采用了相对灵活的修理方式，对于不影响正常作业的修理，则利用吃饭等停工间隙进行拆卸后拉回修理间修理，对于故障造成无法作业的则需加班加点进行修理。例如：3月24日晚，A3305门机象鼻梁前端滑轮损坏，为缩短故障设备和配合设备的停机时间，他们克服了阴天下雨、高空作业，经过科学的分工，严密的指挥，从购买滑轮、焊接更换滑轮支架等一系列准备工作到修理全部结束，只用了两天时间，而结束那时已是晚上8点多，但那时部门领导、技术人员和修理人员的脸上都是疲倦而又微笑的。
电机队通过“用心”抓设备的管理与维护，门机的故障率明显下降，出勤台次保证在16台以上，保证了门机运行的“肌体健康”，最大程度的满足了前方的生产需求。