大型贮罐的检测与修补

  仪器信息网 ·  2007-08-10 21:40  ·  24979 次点击
大型贮罐基本上均由钢板焊接而成,随着生产技术的不断发展,贮罐大型化、多罐群集化导致危险集中化、灾害严重化。如,位于卡塔尔乌姆赛义德的一个液化天然气工厂,一台容积为26万桶的致冷丙烷贮罐(温度为-43℃,贮量约为容积的90%),曾因制造焊接质量存在问题,在使用过程中发生了一起焊缝破裂液体丙烷泄漏事故,其泄漏量约1.4万桶(2226m3)。由此被迫紧急停产,在采取种种措施后,对贮罐进行焊接修补。但因修补质量仍然存在问题和修补后检测评定手段落后,因此未能发现问题所在,导致在重新投运1年后发生严重破裂,大量液体丙烷溢出,并越过防液堤,流入致冷区,造成重大火灾事故,火势猛烈,3天未减,经8天努力,方将火扑灭。本次事故还造成邻近的一个容积为12.5万桶(19873m3)的致冷丙烷贮罐及致冷区的大部分设施遭到严重毁坏,其经济损失约1.21亿美元。由此事故案例可以看出,对大型贮罐的检测和修补是多么的重要,对此必须予以高度重视,切实做好大型贮罐的检测与修补工作,确保安全运行,防止事故发生。
由于贮罐基底地质状况、贮存的物品种类、运行、管理、维护等复杂因素的综合影响,使得贮罐经多年使用后,其性能因劣化而降低,由此可能导致事故发生。为此,必须定期将贮罐内的物料全部转移排净,然后进行置换清洗,达到要求后,按规定的标准对贮罐进行全面检查,以无损检测方法和手段对贮罐进行检测,在此基础上写出检查、检测结果报告,并根据需要对贮罐进行相应的修补,以确保贮罐的安全运行,避免事故发生。
日本的有关规范规定,容积在1000m3以上的贮罐,必须定期进行检查、检测和修补。确认受检贮罐是否符合技术标准,若不符合技术要求,则应进行修补,直至符合为止。从修补的情况看,大多是由于腐蚀和焊接缺陷的发展而引起的,而且底板修补量较侧板修补量大一倍以上。从修补的内容看,主要为原板材更换、覆板和焊缝修补等。
底板修补。因腐蚀原因而引起的底板修补约为80%~90%,而且绝大多数为局部板材更换,大面积乃至全部更换的虽有,但为数不多,然而随着人们对安全的考虑越来越多,因此更换的面积亦逐渐趋大。早期建造的贮罐,因对基底考虑较少,因此在建成后进行水压试验和标定时,基底局部下沉,引起底板变形和不均匀腐蚀、底板与侧板接合焊缝受损伤,因此在底板修补的同时,对贮罐基底进行改造,多采用石英砂或油砂或沥青材料,底板材料采用较厚的钢板材料,焊接方式采用搭焊。
侧板修补。因侧板所处环境与底板不同,轻此侧板修补量较底板修补量少得多,而且绝大多数集中在侧板的最下段,引起修补的原因是点腐蚀造成小面积损伤,修补方式多为堆焊修补,局部侧板更换和覆板修补较少。贮罐进、付油开口位置变更的修补,也是侧板常见的一种修补,其面积小,范围有限。
焊缝修补。由于贮罐建造时的焊接质量不高,在经过一段时间的应用后,焊缝缺陷严重化,此时必须对有问题的焊缝进行修补,因焊接缺陷而引起的焊缝修补占整个焊缝修补的50%以上。贮罐在经过长期应用后,因腐蚀、变形、受力等多种原因,某些焊缝出现了问题,此时也必须进行修补。焊缝修补最多的部位在贮罐底板,约占焊缝总修补的70%~80%,而且修补焊缝长度大于原焊缝。焊缝修补长度最大的部位在侧板与底板内侧接合处。内侧焊缝修补远多于外侧焊缝修补。

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