起重设备是施工现场危险性较大的设备，一旦发生事故，往往造成群死群伤的严重后果。因此起重设备的安全问题，历来都受到相关部门的重视。力矩限制器是起重机最重要的安全保护装置之一。实践证明，正确选用和维护起重机力矩限制器，可以减少直至杜绝起重设备因超载超幅引发重大的责任事故，保障起重设备的安全运行。
1力矩限制器的现状
我国自行设计、生产力矩限制器的历史并不长，在1990年以前，力矩限制器大多是机械式;由于无章可循，其可靠性普遍较差。自1990年国家技术监督局颁布了《起重机力矩限制器安全技术规范》以来，对此装置的设计、鉴定和验收有了较明确的标准、规范和方法。力矩限制器在近几年里，发展速度较快，呈现出以下几个特点：主机集成化、智能化程度越来越高;显示器大都采用多窗口、大屏幕;最新产品增设了“黑匣子”功能，能记录和打印起重机的实时操作情况;外观更加精美;安装更加简单，调整更加方便，产品的可靠性有了较大的提高。
与此同时，在我国市场上也出现了不少国外产品，如德国派特(PAT)公司的力矩限制器在徐州落户，日本东洋公司的力矩限制器与上海厂家联营，这些引进的力矩限制器也是目前世界上比较先进的产品。
尽管如此，作者认为目前市场上的力矩限制器并不是十分完善，还有许多值得改进的地方。具体地说主要在以下两个方面：其一，力矩限制器的关键技术已不是二次仪表部分，常常影响其产品质量的是一次元件，即传感器、光电编码器以及线路插接件等，会因局部欠缺而影响整个系统功能。解决问题的办法是厂家对一次元件要认真选型，多次试验、比较以达到优化组合，最大限度地满足系统性能的要求;其二，有些厂家在重量传感装置的设计方面未能做到长期可靠，比如验收时仪表显示很准确，可是2—3个月后就出现较大的偏差，往往由此导致力矩限制器整个系统失效，使得用户对力矩限制器的可靠性产生了怀疑。相信厂家都已经注意到了这一点，就是系统的可靠性将成为力矩限制器能否具有竞争力的至关重要的环节。
2力矩限制器选用
目前市场上的力矩限制器种类繁多，作者认为在选择力矩限制器时，除了针对本单位起重机械类型的特点外，还应遵循以下原则：“中西结合”。国外产品性能可靠，品质优良，然而价格昂贵，有些单位可以根据自身的经济情况和起重机的型号引进一部分进口产品。我国近几年研制的微电脑式力矩限制器具有反映灵活、显示清晰直观、声光报警及时和自动控制迅速等特点，在品质上与国外的同类产品相比已不相上下，而其价格只是国外产品的1/3，考虑到国内厂家快捷、周到的售后服务，建议用户更多地以选用国产的力矩限制器为主。“电子式”和“机械式”相结合。机械式力矩限制器结构简单、抗磕抗震，价格也比较便宜，一些使用年限已久的起重机可以选用机械式产品，已对机械式产品使用惯了的用户也可继续使用机械式产品。
3力矩限制器的使用和维护
3.1加强对操作人员和维护人员的培训操作人员和维护人员是长期使用和维护力矩限制器的直接责任者，能否正确使用、正常维护，对于保护产品的可靠性关系极大。
尽管在安装调试过程中，力矩限制器厂家售后服务人员对使用单位的操作人员和电工进行了讲解，但很不系统。在安装完毕后，用户应及时与厂家联系，对起重机操作人员和电工进行系统培训，一方面用户不会因仪器出现常见故障而停用影响生产，另一方面生产厂家也可以减少维修成本。在接受培训时，用户应掌握以下方面的内容：
(1)基本原理和特点当起重机通电后，重量、幅度、高度等传感器将各自的信号通过屏蔽电缆线输送到主机，仪器内部的微处理器对输入的信号和人工设置的各种起重工况参数自动进行计算和判断处理后，将重量、幅度、高度等数据通过液晶屏幕显示出来，将控制信号传输到中间继电器，不断循环。
(2)传感取力机构的安装方式由于不同的起重机类型所安装的取力机构都不一样，其安装方法也不相同。
(3)仪器的调试方法力矩限制器在使用一段时间后，或多或少会出现一些偏差。调试的方法比较简单，只要认真阅读使用说明书，并且在厂家的指导下亲自动手调试一至二次，基本上就能做到心中有数。
(4)系统常见故障的处理和分析许多厂家为保密起见都没有给用户提供电路图纸，这无疑给维修人员带来了一定的困难，