五、日常不注重机械安全状况检查，平时维护保养不力，造成机械事故。
31、东北某施工现场使用QTS3150塔机(125吨)吊运混凝土预制门形框架、重109.36吨，边起吊边走大车，到达预定位置开始回转落钩，指挥发出停止落钩指令，当司机把主钩控制杆置于零位，尚未停止回转时，就听到“嘭”的一声，主钩钢丝绳断裂，混凝土框架坠落，并砸坏其他叠罗放置尚未吊装的三片框架，一名起重工被钢丝绳断丝击伤腰部。原因及教训：事后勘察发现钢丝绳共断两处，先被吊重拉断一处，后来钢丝绳跳槽被滑轮和挡板挤断另一处。钢丝绳选取直径小，经事后计算应选取直径34毫米的钢丝绳(现用的是直径30毫米钢丝绳)；本机钢丝绳长期使用达4万次以上，按标准已超过疲劳期早应更换；事后调查得知该钢丝绳使用中己掉槽3次，每次掉槽钢丝绳均有挤压损伤，无人记载、检查和处理。
32、东北某施工现场利用某型号塔机吊装3号锅炉燃烧器热风箱，当吊起热风箱与热风道对口时发现尚有错位，站在吊件上的人指挥司机再起高一点吊钩，司机当即开动主钩卷扬机提升了一点，立即将操作手柄回到零位，但吊件仍在上升，施工人员立即大喊停止升钩，司机边拉电源开关，边喊卷扬机坏了。由于吊件继续上升被热风道卡住，起吊绳被拉断，吊件坠落，站在吊件内部施工人员被摔出，坠落10米平台上死亡。原因与教训：事故后检查卷扬机凸轮控制器间隙较大，接点上镀银磨光，还有部分接点发生烧黑，虽然手柄已扳到零位，但接点并未脱开而造成事故。平时和使用前未经常检查和维护保养；没有专门指挥人员和监护人员违章指挥作业。
33、中南某施工现场正在运行中的SD?鄄MQ1260(60吨)门座起重机，突然回转电动机从高空坠落，击中地面上一民工头部，当场死亡。事故原因与教训：事后发现，电动机底座用4只Φ8螺丝固定，1只拧进5牙，2只拧进2~3牙，1只拧进1牙，可见底座螺孔未攻丝到深度(应为7毫米)，其中有两个螺孔已堵塞一半。事故原因与教训：起重机安装和维护保养极不认真，螺栓孔有问题未进行处理，电动机螺丝紧固不牢，起重机运行中引起振动使电动机脱离底座，机台上机房封闭不严，是电动机坠落地面的主要原因。安装人员未经专业培训、起重机安装知识缺乏；司机、维修和安监人员平时不能认真进行机械安全状况检查；机械安全管理混乱，不注重机械维修保养。
34、华北某施工现场，老旧报废的TQ6型塔机(6吨)经简单整修后再用，当在汽机间轨道上空载行走时，突然侧向倾倒，塔身和臂杆分别砸在BC列21和22轴线间的10米混凝土框架柱上，并砸死2轴线西北侧脚手架上民工1人，吊车彻底报废。原因与教训：报废旧吊车再用，应经过有资质单位整机修理或造，并经有资质的检验机构检测合格后才能投入使用；该机是由于底部支架焊缝疲劳开裂所造成倾倒；维修保养和检查不认真。
35、东北某施工现场使用德制70吨汽车吊在220千伏变电站浇灌混凝土立柱时，发动机突然发生“飞车”，司机立即停止浇注，并吊着剩下的半罐混凝土浆(约3吨)转车，想转至吊车尾部放下，以便处理发动机故障。当臂杆从吊车中部转到左前支腿处，该吊车突然支腿发生回缩，使车体失去平衡向左侧倾翻，臂杆和吊罐触地，造成臂杆根部第二节折弯，臂杆头部和其他部位局部损伤。事故原因与教训：事后检查该吊车为74年产品，属老旧吊车，故障较多，配件较难购置，左前支腿油缸密封件老化，引起内泄所致。平时检查和维修保养不利，带病运行，属于违章使用。
36、东北某施工现场在汽车平板拖车上装运W1001履带起重机(15吨)时，将卸掉了臂杆和配重，并锁住回转机构的履带吊开往平板拖车上，但履带吊在开上平板拖车上时，履带吊上部不断加快转动，当转到90度时，平板拖车上的履带吊左测履带已翘起，右侧履带在横向滑动，直至履带吊翻倒，一条履带落至地面。事故原因与教训：对地面不平和地基较软预测不足，平板拖车承载后；右侧车轮下的地面下沉；平板拖车未打支撑千斤顶；履带吊回转制动器打滑，制动不灵；司机发现履带吊回转失灵应及早停止向拖车上爬行而未停止；平时检查和维修保养不利；无监护和指挥作业。
六、不遵守输电线路安全距离规定盲目作业，违章作业造成事故
37、东北某现场W1001履带吊(15吨)在钢筋拔丝厂院内从载重汽车上卸钢管并堆放在220千伏输电线路下面，主司机已经卸了两车，后来副司机上车操作，未仔细观察线路的距离，就将臂杆仰角从30度提高到50度并转车，此时主司机在车下看到