锅炉及压力容器爆炸事故的预防(3)

  仪器信息网 ·  2007-08-10 21:40  ·  26496 次点击
11.什么是压力容器
压力容器泛指工业生产中用于完成反应、传热、传质、分离和贮运等生产工艺过程,并承受一定压力的容器。如反应容器、换热容器、分离容器和贮运容器等。由于生产过程的多种需要,压力容器的种类繁多,具体结构也多种多样。但其共同的特点是它们都有一个承受一定压力的各种不同形状的外壳。
我国《锅炉压力容器安全监察暂行条例》(以下简称《条例》)把压力容器定义为“压力为一个表压以上的各种压力容器”。并明确规定,设计、制造、安装、使用、检验、维修、改造等部门必须遵照执行。我国压力容器分为固定式压力容器和移动式压力容器,包括各类气瓶(无缝气瓶、有缝气瓶、溶解乙炔气瓶、液化石油气瓶)、液化气体汽车槽车、铁路罐车。
12.压力容器爆炸的危害
“爆炸”是指极其迅速的物理的或化学的能量释放过程。压力容器破裂分为物理爆炸现象和化学爆炸现象。所谓物理爆炸现象是容器内高压气体迅速膨胀并以高速释放内在能量。化学爆炸现象还有化学反应高速释放的能量,其爆炸危害程度往往比物理爆炸现象严重。容器破裂时的危害,通常有下列几种:
1)碎片的破坏作用。高速喷出的气体的反作用力把壳体向破裂的相反方向推出。有些壳体则可能裂成碎块或碎片向四周飞散而造成危害。
2)冲击波危害。容器破裂时的能量除了小部分消耗于将容器进一步撕裂和将容器或碎片抛出外,大部分产生冲击波。冲击波可将建筑物摧毁,使设备、管道遭到严重破坏,运处的门窗玻璃破碎。冲击波与碎片的危害一样可导致周围人员伤亡。
3)有毒介质的毒害。盛装有毒介质的容器破裂时,会酿成大面积的毒害区。有毒液化气体则蒸发成气体,危害很大。一般在常温下破裂的容器,大多数液化气体生成的蒸汽体积约为液体的二、三百倍。如液氨为240倍,液氯为150倍,氢氰酸为200~370倍,液化石油气约为180~200倍。有毒气体在大范围内导致生命体的死亡或严重中毒。如一吨液氯容器破裂时可酿成8.6×104m3的致死范围,5.5×106m3的中毒范围。
4)可燃介质的燃烧及二次空间爆炸危害。盛装可燃气体、液化气体的容器破裂后,可燃气体与空气混合,遇到触发能量(火种、静电等)在器外发生燃烧、爆炸,酿成火灾事故。其中可燃气体在器外的空间爆炸,其危害更为严重。液态烃气化后的混合气体爆炸燃烧区域,可为原有体积的6万倍。例如一台盛装1600m3乙烯的球罐破裂后燃烧区范围可达直径700m、高350m。其二次空间爆炸的冲击波可达十余公里。这种危害绝非蒸汽锅炉物理爆炸所能比拟的。
13.气瓶为什么要漆色
国家法规和标准规定气瓶要漆色,包括瓶色、字样、字色和色环。气瓶漆色的作用除了保护气瓶、防止腐蚀,反射阳光等热源,防止气瓶过度升温以外,还为了便于区别、辨认所盛装的介质,防止可燃或易燃、易爆介质与氧气混装,形成混合气体,而发生爆炸事故,有利于安全。
14.怎样预防气瓶上的静电
气瓶上的静电主要是在充气或放气时产生的。气瓶上静电危害是放电产生火花,可能引起可燃气体的爆炸燃烧事故,发生电击,造成人身伤害,使仪器设备受影响。静电对气瓶的危害,要以预防为主来消除。使用气瓶时,气瓶不应放在绝缘物体(如橡胶、塑料、木板)上,开启或关闭瓶阀时应谨慎小心,开阀不能过猛,防止气速过高,并阀要严而不紧,避免造成开阀困难。严禁用电磁起重机搬运气瓶,操作人员严禁穿着化纤服装和绝缘性高的鞋袜。
15.搬运气瓶应注意什么
搬运和运输气瓶应小心谨慎,否则容易造成事故,应注意:
(1)运输、搬动、装卸气瓶的管理、操作、押运和驾驶人员,应学习并熟练掌握气瓶、气体的安全知识、消防器材和防毒面具的用法
(2)气瓶应戴瓶帽,最好戴宏大定式瓶帽。保护瓶阀,避免瓶阀受力损坏。
(3)短距离移动气瓶,最好使用专用小车。人工搬动气瓶,应手搬瓶肩,转动瓶底,不可拖拽、滚动或用脚蹬踹。
(4)应轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、撞。
(5)吊装时应使用专门装具,严禁使用电磁起重机、链绳吊装,避免吊运途中滑落。
(6)航空、铁路、公路、水运气瓶,应遵守相应的专业规章的规定。
(7)装运气瓶应妥善固定。汽车装运,一般应立放,车厢高度不应低于瓶高的2/3;卧放时,气瓶头部(有阀端)应朝向一侧,垛放高度应低于车厢高度。
(8)运输已充气的气瓶,瓶体温度应保持在40℃以下,夏天要有遮阳设施,防止暴晒,炎热地区应夜间运输。
(9)同一运输仓内(如车厢、集装箱、货仓)应尽量装运同一种气体的气瓶。严禁将容易起化学反应而引起爆炸、燃烧、毒性、腐蚀危害的异种气体气瓶同仓运输;严禁易燃器、油脂、腐蚀性物质与气瓶同仓运输。
(10)运输气瓶的仓室严禁烟火。应配备灭火器材(乙炔瓶不准使用四氯化碳灭火器)和防毒面具。
(11)运输气瓶的车辆,途中休息或临时停车,应避开交通要道、重要机关和繁华地区,应停在准许停靠的地段或人烟稀少的空旷地点,要有人看守,驾驶员和押运员不得同时离车他往。
(12)在运输途中如发生气瓶泄漏、燃烧等事故时,不要惊慌,车应往下风方向开,寻找空旷处,针对事故原因,按应急方案处理。
(13)运输车辆或仓室应张挂安全标志。

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