王子良
摘要：1.起重设备概况，
2.保证安全运行，实施领导负责制，
3.起重设备管理的重点内容，
4.起重设备点检制的建立。
关键词：点检起重设备管理
随着我国经济体制改革的不断深入，在推动企业现代化管理的过程中，如何建立和完善企业内部管理机制，做好各项专业管理工作，切实提高企业生产经营管理水平，努力挖潜，一方面保证企业产品质量，另一方面使之取得最佳的经济效益，这是摆在我们面前的一个课题，也是我们必须重视和加强的一项工作。
冶金企业普遍存在设备陈旧，传统的生产模式也不能适应现代化的发展进程，今后工业生产追求的目标是灵捷、精确、节能、清洁等，而先进的制造工艺和设备是达到上述目标的基础。
但是，我们不能奢望有足够的资金购买先进设备，我们必须用技术创新的手段给设备的后期管理注入活力，即引进和技术改造相结合的路上，用创新的管理指导改造，同时，在改造中创新，达到在关键部位装备素质升级，才能在市场经济大潮中站稳脚跟，得以生存并发展。在经济改革中不断深入的今天，先进的设备管理应运而生，针对我公司实际情况，采用了设备全员管理点检制，并建立了一整套制度，如：《设备管理条例》、《起重机操作规程》、《起重机现场管理条例》、《起重机安全检验标准》等几十个制度，起重机设备是我厂炼钢生产重要的辅助设备，是炼钢、出坯各厂生产工序的连接纽带，专业性强，属炼钢设备中安全事故多发部位，因此，做好起重设备安全管理，杜绝起重机设备事故及人身伤亡重大事故是起重机设备管理的中心任务。纯口号讲安全要安全已经过时，以法促安全，以法保安全，开创企业安全生产的新局面，才能适应现代企业持续健康发展的战略需要。
下面就从几个方面介绍一下我公司的起重设备管理情况：
一、起重设备概况
天钢集团有限公司是天津市冶金工业的骨干企业，具有产钢及相应的连铸坯百万吨、线材四十万吨、中板六十万吨、带钢二十万吨的规模，起重设备达二百余部，负责生产工艺要求的各项工作，以二钢为例：二钢炼钢车间内分布天车32部，其中75吨10部、50吨3部、30吨8部、双10吨磁盘吊2部。这些天车负责兑铁、炼钢、连铸、发坯、钢包修理及设备检修工作。由于公司的产品、生产工艺、设备环境的不同，各单位的起重设备管理略有不同。为了达到统一，发挥起重设备的最大效能，在起重设备管理中应用了点检制度。
各生产厂专业化管理——天车工段，负责起重设备的使用、维护、检修及安装工作，并设有专职一级点检，负责监督班组操作点检员的点检工作，统计起重设备运行记录，发现设备问题及时通知机动科点检站，组织检修工段进行检修，并一起进行验收工作，负责设备维护、计划检修项目的实施、提出，生产协调，对起重设备建立运行台帐、故障台帐、事故台帐、电机管理台帐等基础性工作，为点检制度的有效实施打下基础。
二、保证安全运行，实施领导负责制。
如何搞好设备的安全运行，尤其起重设备的安全运行，是公司领导和生产厂领导非常重视的问题，各生产厂一把手必须亲自组织起重设备安全管理工作，与生产协调统一。专业管理处室组织制订相关的制度标准，并围绕着起重设备的安全管理开展工作。进行专业管理检查，并在每年的春秋季安全检查中把对起重设备的检查作为重点。
三、起重设备管理的重点内容。
由于起重设备的特殊性，起重设备工作时易发生坠落、碰撞、夹挤、触电事故，环境恶劣，多尘，给点检工作带来了很大威胁，地面的工作人员、工作状态、生产状态是对起重设备直接构成影响。因此，针对这些环节制定出一套完善的标准化操作程序和防护措施是设备管理的重点内容。
机动科（点检站）负责完善各项操作维护检修规程以及安全措施的指导性工作，为保证相关人员的安全针对起重设备的护栏、上下车走梯、供电分滑线、车对地照明、连轴器安全罩、操作室电气室进行重点检查和控制。为保证设备的安全针对轮组、钢丝绳、吊钩、车体及运转装置进行重点检查和控制。
设备点检最忌讳的是做表面文章，设备点检应从上至下、从根本来进行。否则不能从设备点检中得到准确的数据并进行有效的分析，也不能制订出相映的设备预防性维修计划，使设备故障得到有效的控制。
四、起重设备点检制的建立
（一）开展点检宣传
开展点检工作的初期，工人对点检的作用和意义不大明确，容易产生抵触情绪，造成点检失真，如：某一台设备在检修，而点检表上却记录正常，点检成了工人的负担，为此除了制订相关的制度外，加强点检作用与意义的宣传是非常必要的。实行点检的目的在于减少设备站头，做到计划性检修和预防性检修让每一个职工牢记在心，进行全员培训解决这一难题。
（二）建立切实可行的设备点检基础资料
按点检作业卡、记录卡，把设备点检的部位、方法、要求、记录制成表格形式，这些基础资料的可操作性、可分析性直接影响到设备点检工作的好坏，特别是日常点检的资料，对操作工的点检内容力求简单，安全设施、吊钩、制动器、钢丝绳等严格把关。应该点检到的部位一定要点检，交接班时予以确认核实，班中再进行巡视检查督促。
在此基础上，执行区域车保护点检，将车间的主要车位分配于四大班作为区域车。每周巡检一次，由预先计划好的时间进行电气维修及简单的机械维修，由操作点检及专业点检共同进行，点检和维护情况记如入点检记录中，该点检计划是由设备管理人员根据日常点检情况、维护情况分析，结合备件准备情况和生产任务情况制定，并纳入月度生产计划，该点检也是消除设备突发故障的重要途径之一。
（三）建立设备点检资料管理体系，开展设备预防性维修工作。
经过日常点检和周巡检，设备的现状及运行装况的基本资料已经具备，有效地收集、记录、处理、分析这些资料，是开展减少设备故障工程的关键性一步。
１.建立设备运行档案
为了有效地收集、记录设备的日常点检、周检的结果，为每一台设备建立运行档案是非常必要的，主要的内容有维修情况及目前存在的隐患。
２.建立设备点检资料的处理体系
在点检体系中，专业点检每天８点收集设备日常点检资料，初步处理并进行相应的分析，编制周检计划、维修计划和改造计划，报与生产科做生产计划安排，做好检修前的准备。在进行点检和设备维修改造过程中，可随机抽查按工作质量予以奖惩。
根据生产节奏和生产状况合理安排设备的大修、中修，对主要车位进行重点检修，对传动轴、车轮组、减速机、卷筒组为节省时间可采取离线检修。有计划地对设备进行维护和维修，实施前期准备，大大地提高了设备的利用率，为公司带来了效益。
（四）依靠科学进步，不断提高装备技术水平，积极向设备管理集约化迈进。
设备管理工作的加强和装备水平的提高，对于公司的节能降耗有着直接的作用，作为一个老企业，旧设备较多（部分起重设备已接近四十年），制约了企业的发展，坚持“设计、制造与使用相结合，维护与计划检修相结合，修理与更新改造相结合”的原则，在搞好日常检修的同时，注重搞好设备的技术改造，将先进的科学技术应用在生产设备将取得显著的经济效益，如：将聚氨脂缓冲器应用于起重设备的大、小车上，替代了原有的弹簧缓冲器，提高了寿命，改善了缓冲效果，提高了抗冲击能力。
在治理泄露方面也取得了良好的效果，原天车减速机因运行频率高，轴头及密封面漏油严重，在推进点检制以后，结合公司的管理水平、装备水平、技术水平，根据公司的人力、物力、财力对设备进行了相应的改造，如：二钢炼钢车间的３０吨天车改造，大车原为ＺＱ４００减速机，漏油较严重，经过改造，使用了ＺＱ５００减速机，同时采用新工艺（二硫化铜）加泡润滑，彻底杜绝了漏油现象，对碎渣车间３０吨天车改造，结合磕渣斗，工艺上采用了大车传动设计方案，解决了连续烧损电机和减速机快速轴折断故障。
（五）存在的问题：
１.资金短缺是困扰起重设备管理的首要问题，因公司设备陈旧，运行困难，急需资金投入。
２.下岗分流造成了一职多能，使得管理性工作不能提高。
３.出现了技术断层，老工人的提前退休，管理经验、水平随之下降，现在需要不断的加强培训来进行补充和提高。
４.新招工人未经过学徒或实习就上岗，实际经验欠缺。
以上几点需要企业根据实际情况，进行针对解决。