天然气压缩机组的分级点检管理与实践

  仪器信息网 ·  2009-05-20 21:40  ·  10084 次点击
摘要:通过实施每时运行参数点检、每日十字作业点检和每周专业精密点检的分级点检管理模式,细化了大型压缩机组的日常管理内容,减少了设备故障,保证了生产安全和稳定地运行。
随着国内油气田的持续开发和清洁能源应用规模的不断扩大,天然气压缩机组的使用范围和数量也逐年增加。不论是在油田开发还是长输油管道方面,都已成为主要的动力设备。天然气压缩机组设备具有单机规模大、控制点多、结构复杂、危险性大、操作精密和设备价值高等特点,一旦发生设备故障,会给企业生产造成较大影响。中国石油化工股份有限公司中原油田分公司采油一厂(简称采油一厂),原来采用的小班巡回检查和1000h强制停机保养的方法,存在着许多弊端:一是设备故障率高,其中因超振动、仪表误报警、发动机点火不正常、紧固部位松动等故障占60%以上;二是相关人员对工作不主动,相互间不能积极配合;三是设备管理职责不具体,无法实施相应的监管和考核。
根据TNPM的管理理念,细化对压缩机组的日常管理和健全供气系统预防维护的安全体系,是减少设备故障发生的最有效方法。实践证明,以点检制为核心的设备维修管理体制,适于压缩机组的日常管理。基于对规范化作业的考虑以及结合压缩机组的运行特点,采油一厂创新开展了天然气压缩机组的分级点检管理模式。即从3个方面制定了开展三级点检的工作范围:操作人员的日常参数点检(一级点检)、设备员的每日维护点检(二级点检)和专业技术人员的每周精密点检(三级点检)。根据各级点检性质的不同,设计出了可供各级点检员使用的项(点)检查表。项就是将设备需检查部位分解成若干个区域,如压缩机组就分为了发动机、一级缸、二级缸和空冷器等项。点是对项的逐点细分,以发动机项为例,细分成点火线圈、废气门、空气滤芯、排气管卡等检查点。
一、设备点检的主要环节
1.确定设备检查点
将设备的关键部位或薄弱环节列为检查重点,并合理的确立检查点的部位和数虽,是开展好天然气压缩机组分级点检的关键。关键部位和薄弱环节主要是指设备的结构、工作条件、生产工艺以及在运行管理中的重要部位和参数要点等。如果设备检查点选择得不当(数量过多或过少),都不能达到实施分级点检的预期目的。检查点过少不能体现点检效果,检查点过多又会使点检工作过于繁琐。容易流于形式,而失去点检的意义。为增强点检工作的严肃性,设备检查项点一经确定后,在一定周期内不应随意变动或更改。
2.确定点检项目
确定设备点检项目就是要确定各检查点的作业内容,如温度、压力、振动、泄漏以及磨损情况等。确定点检项目时,不但要考虑在生产中的重要性以及设备的结构和特点,还应考虑点检人员的技术水平以及修理及检测工具的配套状况。点检项目确定以后,需将其列入点检项目表中。
3.制定点检判定标准
制定点检判定的标准主要是依据设备的技术要求和实际运行情况等,它是判定和衡苣各检查项目技术状态是否正常的主要依据。为提高点检工作效率和方便点检员工作,在制定判定标准时要尽可能作到使其量化,如要制定出磨损周期、扭紧力矩、压力、润滑量、振动值、温度上下限值、可燃气体泄漏量、参数停机报警设定值等确切数值。为便于点检人员的检测和判定,可以将判定标准显示在检查项目表上。
4.确定点检周期
确定点检周期应根据检查点在保证生产或安全运行上的重要性,以及设备维修保养和运行操作手册的相关要求,结合故障发生频次以及部件磨损情况和磨损趋势、检修经验等,通过对设备的运转、维修和故障记录等情况进行全面的分析和研究,确定出一个切合实际的点检周期。点检周期不可过长或过短。周期过长,会出现设备异常和劣化情况不能被及时发现和排除,而失去点检的意义;周期过短,会加大设备检查的工作量,增加点检人员的劳动强度和检查费用。点检周期的最后确定,需要有一个摸索和试行的过程。采油一厂采用的方法是,先拟定一个点检周期试行一段时间(如1年),通过对设备的维修记录、故障发生情况和生产状况等进行全面的分析和研究后再确定。天然气压缩机组的点检周期分别是2h(一级点检)、1天(二级点检)和l星期(三级点检)。
5.确定点检方法和编制点检表
根据分级点检的目的和要求,制定点检的操作方法和作业条件非常重要.并进行具体规定,使作业程序更趋标准化和规范化。例如,是采取凭感官检查还是使用检测仪器检查,是解体检查还是整体检查,是停机检查还是在运行中检查等都应有明确的规定。各级点检人员应根据各自点检内容和分工的不同,执行不同的点检方法和标准。天然气压缩机组的一级点检主要是以感官检查为主,而二、三级点检主要是依靠检测仪器榆查为主。

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