伴随汽车工业的飞速发展，汽车4S服务业作为近几年兴起的新兴业态，也在经历由高利润率走向微利时代阶段。随着微利时代的到来，汽车4S服务企业加强内部管理提升已刻不容缓。5S管理就是整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SETKE7SU)、素养(SHl7SUKE)五个项目，通过规范现场、现物，营造一目了然的工作环境，培养员工良好的工作习惯，其最终目的是提升人的素质，养成良好的工作习惯，成为现代企业规范内部管理最有效的武器。
然而，由于各汽车4S服务企业缺乏对5S管理方法推行的有效管理，以至于效果并不十分明显。那么，有效地导入5S现场管理的难点在哪里呢?笔者认为，推行5S成功与否的关键不在于企业是否已掌握了5S管理方法的专业要求，而在于企业管理者，特别是最高管理者推行的决心以及是否有效地保持了恰当的内部和外部压力。
1管理者的决心
在企业5S现场管理导入阶段需要改变员工原来无序、散漫的工作方式，需要员工努力增加付出。由于导入的高标准、严要求，必定使管理者及员工出现不同程度的不适应，但因为改变的痛苦触及到了人性不愿意接纳痛苦的弱点，人性的弱点就是拒绝一切会产生痛苦的改变。自然规律告诉我们，人的一切改变都基于不得不改变，这种不得不改变的压力越大，改变得越彻底。
在不得不改变与拒绝改变的平衡中，管理者与被管理者之间形成了明显的博弈。当管理者感受到拒绝改变的压力而出现动摇时，被管理者拒绝改变的力量便开始为了获取拒绝改变的最大值而制造诸多的障碍，并最终取得拒绝改变的优势，这就是绝大多数企业推行得不成功的根本原因。所以，在5S现场管理导入阶段，管理者的决心就注定了导入的最终效果。笔者认为，管理者需要做到如下几点：
(1)模范带头作用。
(2)指导员工。管理者要充分理解和熟知5S现场管理的原理和工作要求，从而辅导员工实现提升。
(3)执行检查。管理者对相关实施要求，在计划时限内实行适时检查，对员工执行情况进行评判、奖惩。
(4)纠正偏差。通过随时随地的现场巡视，对员工执行偏差及时纠正、现场整改。
管理者通过如上措施，不但能在推行决心上充分地表达“绝对要”的决心和信心，更能在推进过程中进一步巩固和加强管理权威及营造团队合作共同参与的工作氛围。
2制造并保持恰当的内部及外部压力
基于人性规避“痛苦”的改变的特性，人的改变均来源于不得不改变的规律，保持企业内部及外部的压力成为十分重要的因素。
内部的压力如何来有效实现呢?笔者认为，可以通过标准化与制度化来保证。所谓标准化，即对4S店各工作现场，包括办公区域和售后车间的所有区域依照5S管理的要求，结合企业自身实际形成对现场所有物品管理规定，将如上管理规定上升到公司制度的高度，形成企业管理制度，这就是制度化。当管理要求上升到制度的高度后，就具备了极强的刚性，制度的执行，需要与之相适应的检查机制及绩效机制，前期保持高密度、高标准、严要求的定期检查，后期保持低密度、高标准、严要求的不定期检查，是最有效的检查方式。任何检查，都必须对检查结果作出评判，所以需要配合相应的激励及处罚措施，这是有效强化员工自觉遵守企业制度的关键。据笔者了解，汽车4S店在5S推进过程中均制订了激励及处罚办法，但大多数都变成了一种平均式的处罚表演，即每次检查都是处罚，每次的处罚额度都相差不多，而极少有表彰和奖励，所以员工索性不做5S了，遇到检查就自认倒霉，使得奖罚办法不但没有取得应有的作用，还把员工带到了5S管理的对立面了。笔者认为，5S管理推进过程中需要采用如下奖励及处罚办法：
(1)在5S管理推进前期，对实施不到位的员工不实施处罚、多鼓励、多沟通、多引导，对表现突出的员工重点奖励，对表现良好的员工实施表彰。
(2)在5S管理推进中期，对实施不到位的员工实施较小额度的处罚，同时实施鼓励、沟通及引导，对表现突出的员工实施奖励，表现良好的实施表彰。
(3)在5S管理推进后期，对实施不到位的员工，实施较大额度的处罚，同时实施沟通及引导，定期对表现突出的员工实施奖励。
开展5S管理活动的4S服务企业除了营造和保持的内部压力外，还需要制造和引进强有力的外部压力，即通过员工对企业的集体荣誉感来激发员工维护和保持的热情，如组织外部现场学习和交流、开展客户评价、引进外部专家评审等。