周锦波肖作华
(湛江港务局湛江524027)
设备管理科学是随着设备的进步而发展起来的，其主要任务是对设备进行综合管理，保持设备的良好，不断改善和提高企业技术装备素质，充分发挥设备的效能，取得良好的投资效益；本港设备管理在机容机貌、机械维修、保养方面，一直处于探索改进阶段，引进设备点检制，有利于进一步细化设备管理工作。
1湛江港设备管理的现状及存在问题
1.1本港设备管理的体制
湛江港设备管理实行的是三级管理制，管理制度主要是依照交通部早期颁发的《港口机械技术管理制度》，以及结合本港的实际，颁布相应的管理办法，如开展设备的润滑管理，重视用油质量，维修方面，在部分设备上，实行项目修理，以减少过剩维修，经过多年的实践，在各部门及技术系统职工的努力，基本上能保证给港口生产提供生产设备，但也暴露出管理上的缺陷。
1.2设备管理存在的主要问题
1)旧的技术管理体制与不断改进的经营管理体制不相适应，经营管理中只注重经济效益，吞吐量操作吨，减少成本开支，而对设备的维修保养、保值增值重视不够，不能保证一定量必须的“硬件”“软件”投入。
2)司机责任走入误区，形成司机只管操作及负责装卸作业，当没有装卸作业时，休息怠工，而保养、清洁、清扫工作一般在队领导组织时才进行。在司机的收入中，也反映出同样的问题，收入只与操作量有关，而与机械的清洁保养好坏无关。
3)激励机制走进盲区，管理问题归根是触动人的思想问题，从泰勒的科学管理方法到现代化管理办法，其实质最注重的都是激励人的主观能动性，目前维修工、司机工资基本上是按工龄晋升的，技能工资也相差无几，机械操作及保养质量的好坏没考评，职工对学技术、规范操作的积极性不高。
4)管理部门的工作粗而不细，检查也是较粗的目测，没有逐项、逐点的评分检查。
5)现代设备管理手段中，有技术管理、经济管理、组织管理，目前的管理模式，主要是技术管理，其余两项管理力度不够。
6)机械使用、维修、配件供应各管一部分，往往是前紧后松，机械完好率难以保证。
2实行设备点检制度，提高设备管理水平
设备点检制是指为了维持设备所规定的性能，在规定的时间内，按规定的检查标准(内容)和周期，由操作工或维修工凭直观目测和简单测试工具对设备所进行的一种检查方式。点检制较传统的日常保养有如下优点：
1)及时发现设备的隐患，有利于及时采取防范措施，防止设备进一步劣化及设备事故的发生。
2)设备点检制符合预防为主的方针，是预防维修的重要基础。
3)司机参加设备的日常点检，对设备的结构、性能进一步掌握、理解，提高自觉地爱护设备的责任心和设备保养水平均有好处。
4)点检制是设备运行信息反馈的主要渠道之一，是编制设备维修计划，提高计划准确性的重要资料。
3开展设备点检制的步骤与方法
3.1转变观念，发挥主人翁精神
司机的工作由两大部分组成：一是完成装卸操作工作；二是负责机械的维护保养工作。港口工作的特点是生产不平衡，要抓紧一切空隙时间，使机械处于良好的技术状态，大力开展宣传教育，使人与机不可分割的关系深入人心，扭转过去那种机械不出勤便候工休息的坏习惯。
3.2强化基础管理，制订点检制标准
管理部门要订出各机种机型的日常点检、定期(周、月、季)点检的标准及范围。各种标准既有共同点，又有侧重点。日常点检制是以司机为主，是为了早期发现和排除故障，主要内容是检查易引起和发生故障的部位、机构和机体、安全装置、润滑情况。定期点检以管理人员和维修工为主，每次检查都采取
按表打分排队的方法，检查结果公布于众。
3.3开展管理及技术培训
通过技术培训，使管理人员、司机、维修工掌握点检制的管理方法，检查打分方法，了解各人的责任、权利。将培训内容分为应知和应会两部分，力求具体、详细、实用，培训合格者方可持证上岗。
3.4设立专职点检员
点检员既不负责机械的操作，也不负责机械的修理，而主要进行点检作业，并指导生产工人进行设备的日常维修和点检作业；制定和修改检修标准和点检计划，根据结果提出日常修理计划(临修计划)，定期修理计划，协调指导维修工作，负责维修的质量检验，提出维修材料和备件计划。
专职点检员要有较全面的知识，具有一定的操作、维修经验和管理协调能力，会使用仪器仪表判断和处理机械的异常，能编制维修计划。点检员实际上是一位丰富实践经验的管理者。专职点检员的工作目标是沟通机械队与设备管理系统之间的信息交流，促进生产系统与设备管理系统的协调配合，实现生产与设备“一体化”。
3.5根据设备管理的效果，不断改进检查方法，变静态的、预知的检查为静态与动态相结合的，以动态的、随机的检查为主的制度，即实施不定时、不定期、不定检查对象的突击性检查，同时增加专项的、专业性的检查，如钢丝绳、安全装置或基础管理工作等的检查，这样有利于查出管理上、维护保养工作中的问题。
3.6建立点检资料的处理体系
点检制一方面可及时发现故障，防患于未然；另一方面可掌握设备的劣化状况，易发生故障的部位，为预防性维修提供有力的依据。这就要求各级管理人员运用各种科学方法及手段，对点检资料进行收集、整理、传递，在管理上自成体系。
3.7以经济为杠杆，促进设备管理
目前设备管理没有定量考评，推行点检制后，便可结合考评的分数，从装卸操作的收入中取出一部分(30%左右)作为设备维护收入。
根据设备点检制的思想，本局某机械队自1997年开始，制订了相应的机械日检、周检、月检管理制度，并制订了各种奖罚标准，以技术员作为点检员，试行设备点检制度，并结合润滑油检测，安排维修计划。经过近两年的实践，使维修计划安排得更准确，减少了过剩维修，提高了维修效能，消除了设备带病运行的现象，故障机械明显减少，完好率1997比1998年平均提高了7.2个百分点，年节约润滑油30%，节约材料费23万元，节约维修费19万元。