1、概述
排水检查井是城市排水设施中重要而又常见的一种构筑物，为了日后检修清通方便，路面上设置了为数众多的井口和井盖，然而井周砼路面出现开裂是一种常见而又无法杜绝的问题，有些采取了井口配筋加固的方式仍然不能解决问题。通过对出现开裂现象的检查井所进行的调查、收集、分类和整理，总结出其开裂现象的类型，大致有三种：（1）、井圈周围小范围内砼出现龟裂、起壳；（2）、井口与纵缝、胀缝之间砼路面出现开裂,另一侧路面则完好无损；（3）、井口凸出路面或下凹，砼板块出现大面积开裂。在路面砼整体质量正常的情况下，上述现象都与检查井的设置有关，根据其开裂不同类型，究其原因有三：其一是因铸铁井圈的设置，导致井圈周边局部砼较薄，经过汽车长期辗压，振动后出现龟裂、松动、起壳、脱落，即使进行了井周配筋加固，该现象仍然不能避免；二是因井周边部分管槽回填密实度未达到要求或检查井基础未处理好，检查井与路面间出现不均匀沉降，致使井口周边砼凸起或下凹造成砼路面大面积开裂；三是井口距纵缝、胀缝或施工缝距离太近，属井口与各种缝位置间关系不当，路面又未进行配筋加固，导致该范围内砼路面整体刚度降低，出现开裂。
2、技术措施
针对上述问题及其所产生的原因，进而分析会导致上述各原因的各种主要因素，从而采取相对应的技术措施，最终达到解决问题的目的。
2.1因井周砼较薄导致路面开裂的对应措施
“国标”图集（975214）中的铸铁井圈、井盖是一种大家都经常采用的通用图，但该井圈在砼路面中设置就可能会导致路面开裂的问题，而且该井圈施工不便，标高难以控制，施工中经常加高井筒，人为地加剧了井周砼路面的薄厚不均。针对这种现象，将井座进行优化设计，使井座与砼路面同厚，从而保证了井周砼厚度的一致性，避免因此而造成的井周砼路开裂问题，同时又方便了施工操作。
2.2因不均匀沉降导致路面开裂的对应措施
导致检查井与路面不均匀沉降的主要因素有如下几点：a）检查井砌筑完成后，井与工作坑之间存在较小的间隙，管槽回填中由于间隙小致使机械辗压不到，从而导致井周回填土逐惭沉降，引起井周路面下沉，砼开裂。该因素可采取如下对应措施：井砌筑完成后，井与工作坑之间的间隙采用中粗砂分层回填，插入式振动棒灌水振动夯实，确保间隙回填土的密实。据《地基与基础工程及验收规范》(GBJ20-83)，当含水饱和时该方法可使间隙内回填砂达到所要求的密实度。b）要防止不均匀沉降，首先是确保管槽回填的密实度要求，同时据不同的地质情况做好检查井基础的处理，控制检查井与路面间的不均匀沉降，但由于管道与砖砌检查井的工作状况和荷载作用的不同，必然会产生一定量沉降差异，这是造成井周砼路面开裂这个通病的主要原因，关健是要按相关规范和要求进行施工操作，把好各工序的质量关，将沉降量控制在允许的范围之内。但对于一些如大填方等特殊地段，能预计不均匀沉降将不可避免时，可采取设置沉降缝的方式加以解决，沉降缝与井座间浇注钢纤维砼或配筋，日后如发生不均匀沉降，引起井面凸起或下陷，可在不影响周边砼路面的情况下，单独将井座与沉降缝范围内的砼凿除，并将井座调整到与路面水平后将井周按原样恢复，从而保证路面不因沉降而开裂。
2.3因井口距板块边缘太近而产生开裂的对应措施
首先要尽可能避免井口与砼路面的纵缝、施工缝、胀缝、缩缝等距离太近，当实在无法避开时，应对井周砼路面进行配筋加固，防止路面开裂。
3、总结与体会
以上各种措施是笔者在长期市政排水设计中总结出的经验和体会，经过实际工程的运用，建成后基本上保证了井周砼的完整性，达到了良好的效果。这些处理措施同样适用于其它管线的井口处理。
井周砼路面开裂不仅仅是简单的路面强度问题，不能一律采取井口配筋加固的方式给予解决，设计、施工中应针对不同的使用地点，不同的地质状况，对各种因素加以分析，从而采取不同的技术措施。更不能简单地套用图纸或图集，千篇一律，不加区别、不加分析地采用。