天津港第一港埠公司王玉永
摘要：阐述了拓展港口设备现代化管理的思路，提出在管理的方法上要开拓创新，在管理过程中要拓展管理手段。
关键词：港口设备管理创新思路
天津港第一港埠公司是一个几十年从事港口装卸业务的现代化企业。主要从事散杂货和集装箱装卸业务，生产资源和技术含量较高。现有装卸生产设备160余台，30多种机型。由于设备复杂多样，造成设备管理的难度加大。多年来，通过不断开拓创新管理思路，探索先进的管理方法和手段，使设备管理工作由粗放型逐步到经济型、信息网络综合评价型的科学管理阶段。通过不断开拓创新设备管理思路，我公司曾连续五年获天津港设备管理杯第一名，设备利用率、完好率、可利用率等主要设备管理指标不断攀升，有效地保证了生产稳定增长，为天津港发展作出了贡献。
1开拓创新管理思路是当今港口设备管理发展的必然要求
随着生产的发展，技术的进步，设备日趋大型化、高效化和多能化。由于设备的现代化以及技术和资金密集，传统的设备管理方法已难以适应其管理的要求，需要拓展管理思路，用精细的科学设备管理理论作指导，对设备进行现代化管理。目前，随着国家经济政策的开放，我国的港口企业正在飞速发展。各种先进的装卸设备及技术正在不断的引进，装卸的机械化程度越来越高。货物单件重量的增加，生产越来越依赖设备，这就给港口设备管理提出了更高的要求。设备的现代化迫切要求设备管理的现代化，因此，开拓创新设备管理思路，推行现代设备管理是港口设备管理发展的必然要求。
2从设备管理的基本出发点拓展设备管理思路
2．1设备管理要以生产为中心，为公司生产经济服务
设备是港口进行生产活动的物质技术基础，是决定港口生产效益的重要因素之一。港口要完成生产计划，实现安全生产以及达到安全无事故目标，就必须重视和强化设备管理，以设备管理的现代化，求得生产上的高效率和高效益。我们采用“航空式”管理模式，把设备的“零故障”管理作为主要管理目标。从设备的检查、维护、维修等方面人手，真抓实干。实行人员包车制度，并把维保人员的收入与设备的完好率直接挂钩考核，激励维保人员对设备保养维修的质量。对突发故障做到机车随坏随修，以求设备“零故障”的管理目标，保证公司生产的顺利进行。
2．2完善全员设备管理网络和管理制度，推进全员设备管理
近年来，我国从国外引进了许多先进的设备管理制度。经过多年的实践应用，证明全员维修管理制度(简称TPM)是行之有效的设备维修管理方式。从1994年开始，就制定和完善了设备检查保养管理制度，充实了专职检查保养人员，制定了检查保养管理实施细则，完善了全员设备管理网络图，明确了从经理到每位员工的设备维修管理职责，并对制度的执行情况进行量化考核，使得设备全员维修管理体制得到更好的贯彻和执行，各项主要设备指标逐年提高，取得了良好的效果。
2．3推行清洁生产的管理理念
设备的使用和维护管理是企业设备管理的一项主要内容。其中设备的清洁管理是最基础的管理。多年来，虽然在抓油品和三滤管理上取得了一定成绩，但由于各车队司机和保养人员素质不同，效果一直不理想。2001年，公司开始推行设备的清洁管理。首先成立了主动维护中心，将所有机车的油品和滤清器全部由专职人员负责，实行密封管理，制定统一的油品添加更换标准，滤清器清洁和报废标准。通过明确流程，细化操作环节，提高了清洁效率，从根本上杜绝污染问题。主动维护中心的成立，大大提高车质，减少了环境污染。2005年，又成立了高清洁发动机维修车间，发动机维修，从清洁、拆检到组装实行全程密封管理。同时，该车间还从事液压件及一些总成部件的维修。通过密封维修，避免了维修过程中的污染，提高了维修质量。清洁、清洁、再清洁已成为我们对设备维修工作的更高目标。
3从设备的管理方法上开拓创新
3．1采用“航空式”管理模式追求设备的“零故障”管理
设备的故障管理是设备管理的一项主要内容，实现设备的“零故障”始终是设备管理人员追求的管理目标之一。降低设备故障率对于保证生产顺利进行，降低维修费用以及提高设备的可靠性和安全陛至关重要。推行现代化设备管理，就必须创新设备的“零故障”管理。公司采取了如下做法：一是改变观念，树立以人为本的思想，以开讨论会等多种形式做好宣传和发动工作，使大多数员工认识开展“零故障”管理的重要性。二是研究并分步实施有关对策。实行工程师负责制，确定目标，落实责任，奖优罚劣，严格经济责任制考核制度；强化设备的检查保养，通过培训，提高检查保养人员的技能和素质。实行机车包保制和强保制，使职工收入与车质挂钩；推行岗位人员的标准化操作，制定了常见故障维修步骤，要求每个维修工认真学习，按步维修；选定攻关课题，对易发生故障部位或设备进行攻关改造。三是逐月对设备故障进行统计分析，总结成果，找出差距，持续进行改进。通过采取以上对策，我公司设备故障率逐年降低，正在向“零故障”目标迈进。
3．2设备点检强制保与包机制相结合
设备的点检强保制是已被我公司实践证明较为实用的管理方法之一，而设备包机制也是一种行之有效的新管理方法。如何把它们有机的结合起来，我们进行了广泛的研究和探索。为此于2002年修订了设备检查保养管理制度，明确了各自的职责。凡出现设备故障(事故)，均要按照“三不放过”的原则找出责任者进行考核。对于通过设备检查保养查出较大的设备隐患，并及时采取措施避免重大事故发生的人员给予奖励。对一些重点设备由专人承包，每天都要进行检查、保养、维修，其车质的好坏直接与该职工收入挂钩，促进了保养人员的积极性。近年来，由于设备检查保养责任清晰，设备包机落实到位，设备故障大幅度降低，有效地保证了公司生产的顺利进行。
3．3加强设备技术攻关改造降低设备故障率，提高设备完好率，为公司创造经济效益
无论是设备的经济管理，还是技术管理，都可成为企业效益的主要增长点之一，而效益的核心是投入与其产出之比。近年来，由于重视技术改造投资的效益评估，对生产设备和工艺进行大量技术改造，获得很高的经济效益和社会效益。如2002年一2003年，我们对SISU牵引车第五轮液压缸进行了技术改造，降低了液压缸漏油故障，保障了公司生产用车，获得很好的经济效益。每年，大大小小技改技革项目几十项，不仅降低了机车的故障率，而且也为机车的技术进步做出贡献，经济效益十分显著。
4在设备管理过程中拓展管理手段
4．1抓好员工培训提高员工素质
企业要推行现代设备管理，提高设备管理水平，就必须要以人员素质为基础，充分认识人员培训的重要性，并采用多种形式对各级设备管理人员进行多方面的培训。国务院颁布的《全民所有制工业交通企业设备管理条例》明确要求：一要有计划地培养一支适应现代设备管理的专业队伍；二要对在职设备管理干部进行专业技术和管理知识教育；三要对现有设备操作、维修工作进行技术培训，三者缺一不可。几年来，公司从自身的实际出发，采取灵活多样的方法，有针对性地对设备管理、生产操作和设备维修人员进行了多方面的培训，成效显著。其主要培训方式为：聘请大学教授和科研院所的专家讲授国内外港口设备的发展和管理方法；到国内先进的企业实地学习新设备、新技术的应用和管理经验，并有针对性的吸收和采纳；广泛参加新技术、新工艺研讨会和设备管理研讨会，收集信息，结合自身实际，推广应用；凡发生设备事故，都要及时召开分析会，写出事故报告，对全体员工进行设备事故的案例教育，找出在设备管理过程中存在的问题，做到持续改进，不断提高的目的；公司每年举办一次装卸机械司机、焊工和电工的技术比武，以此提高他们的专业技能；公司有针对性实施“强技”工程，集团不定期举办职工技能大赛，有效地激励了员工学技术的积极性。通过上述多种形式、多方面的技术和管理培训，有效地促进了设备管理水平的提高。由于有效的激励机制和职工技能的不断提高，在2005年集团举行的技能大赛中我公司取得了骄人成绩。
4．2采用计算机辅助管理手段
近年来，国内外设备管理工作的实践证明，计算机的应用已成为设备现代化管理的主要手段。计算机能使管理工作高效化和信息化，更能促进企业管理水平的提高，从而获得较好的经济效果。1998年，与广州正泰公司合作开发了天津港第一港埠公司机务信息管理系统。从设备采购、保养、维修、备件及经济指标分析等盆项内容进行现代化设计与实施，使设备管理跨上了—个新层次。现许多项工作取消了手工工作，实现微机管理，大大提高了工作效率和准确性。随着设备大型化和自动化的发展，计算机的应用已成为企业提升管理水平的重要手段。
4．3实行状态监测，推行状态维修
设备维修经历了事后维修和定期预防维修的发展过程，从上世纪80年代到现在，公司一直积极探索和确定自己的设备定修模式，定期实施设备的大中修日常计划检修，这种维修方式在设备管理上起到了积极的作用。但是，随着设备的大型化、高效化、自动化，设备的结构复杂，检查工作量大，检查质量要求高。一般来说，故障因素很难靠人的感官和经验检查出来。这就要求用先进的仪器和科学的方法对设备进行监测和诊断，即应用设备故障诊断技术对设备在故障发生前进行状态维修。目前，设备诊断技术的不断发展，使设备的状态维修成为可能。虽然此项工作的开展，收到了一定的效果，但是，大部分工作仍停留在状态监测上，所具备的诊断仪器简单，更精密的仪器尚未配备，对人员的培训还不到位，全面实行设备的精密诊断工作将成为本单位近年设备管理工作的—个重点。
5结束语
近年来，通过不断探索新的现代设备管理模式，提高了设备管理水平，公司连续五年获得局科技设备管理杯第一名，为企业创造了可观的经济效益。但是，随着公司生产和设备的不断变化，给设备管理工作提出了更高的要求，迫切需要设备管理工作者更新观念，不断创新管理方法和手段，采用现代设备管理理念，持续提高设备管理水平，创造更大的经济效益。