重庆渝宏公路工程有限责任公司是直属重庆市交通委员会的国家一级公路施工企业、重庆市设备管理一级企业。先后参与了成渝路、渝长路、梁长路、渝合路、渝黔一期等高速公路的建设，现正担负着渝黔二期C10段、永泸路等高等级公路的施工任务。公司现有设备固定资产原值5600余万元，各类设备240台（套），拥有美国莱克斯康190m3水泥砼搅拌站、美国CMI水泥滑模式摊铺机组和拉毛养生机组、德国福格勒2500沥青摊铺机、芬兰制砂机、捷克压路机、小松装载机及卡特挖掘机、美国万国重型自卸车及捷克太脱拉大型卡车等一批高性能、高技术的先进工程施工机械。近几年，设备管理工作取得了一定成绩，从1998年起连续四年被评为市经委、市设协的设备管理优秀单位。
一、领导重视、机构健全、规范管理
公司建立了以总经理为首，设备部为主、各项目部到班组层层负责的设备管理体系。公司领导高度重视设备管理工作，把设备管理纳入目标管理。公司领导每季召开一次设备管理专题会议，做到管理机构、人员、职责三落实。2001年，公司顺利通过ISO9001质量认证，根据《施工机械设备控制程序》，制定了各种设备操作规程以及各级人员的岗位责任制。2002年，公司设备管理工作依据质量认证的有关要求，做了大量工作，顺利通过每年一次的质量认证资格复查。公司进一步完善了质量管理体系，使质量管理的有关规定更加符合公司的具体情况；从设备的购置、验收、调试、使用、维修直到报废的全过程实行规范管理；通过微机进行全过程监控管理，设备管理稳步发展。
二、设备管理工作的定期检查、考核
公司实行项目设备管理负责制，项目经理是项目设备管理的第一责任人。公司设备部坚持每月到各项目部检查指导工作，在对各项目部每月的综合考核中设备管理占20分。把执行公司设备管理制度、设备定期保养、原始记录统计、主要设备完好率等纳入项目目标考核，并与当月津贴收入挂钩，实行经济责任考核制，促进了设备管理水平提高。设备管理现场基本做到“清洁、整齐、润滑、安全”四项要求。
三、突出“以人为本”的管理理念，不断提高设备管理人员及机驾修人员的综合素质
现代高等级公路施工的机械化程度越来越高，设备管理作为一项系统工程，已不仅仅是机械在施工中简单地应用，而且体现在代高性能设备上有机械技术、液压技术、电子技术与微电脑技术等，在施工中通过与施工技术等的有机融合，才能实真正意义上的机械化施工。这些先进技术设备需要高水平的管理人员及高素质的机驾修人员。因此机械化施工中的设备管理，最重要的就是对人的管理。
1、加强人员培训，实行持证上岗制度。
公司历来重视对机驾修人员进行岗前及岗位上培训，采用“派出去、请进来”的方式，参加各种技能学习班、知识竞赛等，得高机驾修人员的业务素质和操作技能，同时把培训率作为项目部一项重要考核指标。公司设备管理人员也积极参加设协和市委组织的培训班及有关设备生产厂家的技术交流会，不断提高自身设备管理水平。2002年，参加ISO9001质量认证设备管理知识培训51人次、有关工程机械厂技术交流26人次、市设协及市委组织的有关培训6人次，还有23人参加了市劳动局组织特殊工种技能培训。
2、实行定人、定机定岗位职责制度
通过实行三定制度，加强设备定期保养，提高了设备完好率，2002年主要设备完好率达903%，关键设备完好率达956%。
四、项目机林化施工中的设备管理问题
设备由项目部管理，可以减少人员，减少中间环节，便于项目部灵活使用设备，提高了项目部的经济效益，但也存在以下问题：
1、由于项目部的一次性特点，很难根据自身特点对设备寿命周期进行管理，削弱了设备的基础工作。
2、同样由于项目一次性特点，项目经理部往往从本项目经理部利益考虑，不愿拿出资金维护设备，造成部分设备带病作业，甚至拼设备。致使下一个项目不得花大量的时间和资金去恢复设备，影响公司的持续发展和整体利益，也使项目核算成本不真实。
3、在施工项目接替不上时，会出现设备管理、维修脱节。
4、施工中，由于机械设备分散在各施工项目上，项目经理很难合理储存零部件，使备件供应不及时。同时，配件的多头采购也难以保证备件质量。
基于公司设备管理现状，根据现代高级公路机械施工中设备管理新形势的需要，拟成立设备租赁公司。按市场经浊规律对设备是行租赁经营，对主要关键设备进行集中管理，确保公司内部各项目部的设备需求，并创造条件面向社会开展租赁服务，进一步提高设备利用率，做好设备的定期保养工作，科学管理，合理使用，最大限度地发挥设备使用的经济效益，使公司设备管理工作跃上一个新的台阶。