视设备寿命周期费用技术的研究与应用(续)

  仪器信息网 ·  2009-05-20 21:40  ·  8882 次点击
吴奕亮,金家善
四、我国LCC工作取得了一定成效
1987年中设协成立了设备寿命周期费用委员会。十多年来,委员会出版专著;举办多层次、多目标的各类培训班30多次,参加人数近4000人;多次组织全国性LCC研讨会交流成果及经验,起了积极推动作用,取得一批可喜的成果。此外,LCC技术已进入高等院校相应专业的课程中,并成为研究生培养方向之一。运用LCC技术取得显著效果的典型案例有:
1.在设备规划和选型中应用LCC方法,提高了经济效益,促进了技术进步
(1)吉林化学公司的食盐电解生产装置建于20世纪60年代。采用石墨阳极电解槽,综合技术指标较落后。为促进企业技术进步,提高装备技术素质,达到好的投资效果,对石墨阳极和金属阳极两种食盐电解槽作了LCC评价,采用了初投资高、但维修费用低的金属阳极电解槽。设备更换后,1992年比1989年增创利税2144万元。
(2)鞍山钢铁公司氧气厂经国家计委批准,采用投标方式引进设备。通过对法、日、德、美五种3500m3/h制氧机的技术考察和LCC分析,决定引进美国产品。该方案投资少、见效快、效益高,年可节电6950万度,折合人民币1702万元。据计算,该项目年创利润3647万元,投资利润率24.64%,动态投资回收期为5.46年。
(3)空军在甲、乙两型作战飞机论证中,进行LCC估算和综合分析,证实乙型飞机虽然性能略有提高,但初投资大,连同后勤保障费用在内的LCC大大超过甲型飞机。根据功能/费用综合分析的结论以及装备费用的可承受性原则提出了合理建议,为提高装备的效费比起到了积极作用。
2.运用LCC分析方法计算设备经济寿命,为更新改造决策提供科学依据
(1)大连港务局针对现有的港口机械,建立了设备购置、更新和维修管理决策模型,对设备进行LCC及经济性分析,仅M10-25型门机更新和45kW牵引车选型等四项决策,当年即获经济效益1511万元。
(2)大庆石油管理局和清华大学对油田专用设备的更新决策进行研究,用LCC方法对压裂设备的经济寿命进行计算。按计算的经济寿命更新,全油田64台压裂设备共节约349万元。
(3)海军对在役各型主要舰船的服役年论证中,用LCC方法对舰船的经济寿命进行计算,结合其自然寿命及技术寿命分析,提出了各型舰船最佳服役年限的建议,为决策提供了科学依据,对海军装备现代化建设起到了重要作用。
(4)应用LCC技术对特种装备以及车辆、雷达等进行LCC分析和评价均取得很好的成效。
3.用LCC管理控制设备投资
武钢硅钢片厂是20世纪70年代从日本引进的冷轧硅钢片成套设备,于1979年投产。为抢占国内外硅钢片市场,1990年经国家计委批准扩建,一期工程由新日本制铁株式会社技术总负责,国内配套部分设备;二期工程从设计、制造到安装全由中方负责,成套国产化,于1998年按期全面竣工。在扩建过程中,用LCC观点选择扩建工程的装备水平,确定设备的安全裕度,进行国内外设备分交与采办国产设备等,有效控制了投资概算。国内设备投资比概算降低7%。
4.LCC技术开始应用于某些高科技项目的方案论证
(1)在国家“863”高科技项目“天地返往运输系统”的概念论证中,开发了包括LCC分析的决策支持系统,对六个备选方案进行了统一评估。
(2)用LCC技术建立了可重复使用运载器的LCC模型,并对不同级数可重复使用运载器的各备选方案进行了LCC分析和评价。
在2002年第五届LCC年会上,来自军队和地方科研、院校、企业以及有关管理部门的代表,交流了LCC理论研究、费用建模的最新研究成果,LCC在企业管理与军事装备管理中的应用经验与体会,以及军事装备、港口机械、铁路、化工、医药、纺织和矿山等行业的应用实例。
五、目前开展LCC工作存在的问题
实践表明,目前LCC技术远没有发挥应有的作用。国外一位著名的后勤工程专家指出,主要障碍是传统的思维方式、审计的方法、组织机构的目标,甚至有的害怕LCC分析的“透明性”暴露了经济信息。
从我国的情况看,LCC发展不快、应用不广泛、不平衡,有认识上、管理上、技术上的原因。
认识上有“三重三轻”的传统思想束缚:重初始投资费用,轻后期费用投入;重技术决策,轻经济决策;重性能,轻费用、进度。
技术上有三少:了解和掌握LCC技术的人员少,尤其是管理决策层的人员更少,早期培训的人员已离职,新的人员急待培训;设备有关费用数据收集困难,历史数据积累少;目前简易适用的LCC计算软件较少。
管理上缺少推行LCC的发展计划、规章制度、政策措施、标准手册。
组织上缺乏相应机构,以往采办设备决策都由计划部门一家说了算。
六、对今后工作的建议
1.提高认识,转变观念。从以性能为中心的质量观转变到以效能(益)和寿命周期费用为中心的质量观;从树立费用意识转变到树立寿命周期费用理念;从设备各阶段发生的费用相互独立的观点,转变到寿命周期费用主要由前期各项决策确定的观点。
2.加强组织领导,制定推行寿命费用的发展战略。寿命周期费用管理是一个系统工程,需要领导重视与支持,广大技术人员的参与,调动各相关部门的积极性并使各阶段工作紧密衔接。因此,顶层推动非常重要。应制定一个长远发展规划并提出明确的奋斗目标,然后制定推行寿命周期费用技术的战略步骤、方针政策和实施举措,有计划地开展寿命周期费用工作。
3.抓紧立法,使推行LCC有法可依,有章可循。争取国家及早将LCC法规化、制度化。有法可依,便能避免短视行为和随意性。目前,可先在新的《设备管理条例》修改稿中补充寿命周期费用管理的有关内容、要求和职责等。逐步建立起推行寿命周期费用管理的法规、制度,抓紧制订相应的标准、手册等,使管理寿命周期费用有章可循。
4.大力宣传,加强培训。大力宣传以使各级领导和设备管理与技术人员了解寿命周期费用技术,转变质量和费用意识。充分认识LCC技术的巨大潜在效益,及参与国内外竞争的重要性。应区别不同对象,不同要求,采取灵活多样的组织方式,开展培训研讨,使设备管理与技术人员掌握寿命周期费用技术,形成一支基本骨干队伍。
5.企业推行LCC技术,必须有领导、计划、财务、生产、使用与维护等相关部门人员参加,统一领导,协调工作,大胆应用。
6.大力开展应用研究,为设备各阶段管理提供科学决策信息。首先从基础工作做起,收集积累设备的有关资料及费用数据,建立费用数据库、适用的费用模型、费用计算软件、计算机辅助寿命周期费用决策系统程序等。
7.组织经验交流。组织召开LCC学术研讨会,介绍国内外LCC理论研究新成果,以及应用LCC技术获得的效益与取得的成功经验。
虽然我国在LCC理论研究与应用方面起步较晚,距国外先进水平还有较大距离,随着可用资源越来越有限以及国际竞争的日趋激烈,完全可以相信,我们对在设备管理中实施LCC的方法与技术将会越来越感兴趣,并会越来越严肃地对待它。LCC是全资产管理的有效工具,推行LCC技术将日益成为设备管理的一项重要内容,成为提高企业经济效益的有力杠杆。这是一项利国、利民、利企业的工作,应该坚持!(续完)

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