阎志硕
我们长春客车厂现有设备3468台，其中大型、关键设备299台，设备固定资产总值45530万元。近几年来，我厂制造和修理客车任务繁重，提高设备利用率成为设备管理的重点。我们在分析影响设备利用率主要原因的基础上实施了一系列提高设备利用率、推动企业可持续发展的具体措施，取得了显著成效。
一、影响设备利用率的主要原因
1.设备技术状态。我厂拥有进口及国产数控设备100余台，分布在冲压、车体、转向架、总装、机具分厂等几个主要生产单位，这些设备在新造客车生产中占有举足轻重的地位。如水下等离子切割机、步冲机、加工中心、缝焊机、抛丸线等大型设备的正常运转是提高产品质量，保证工厂全面完成生产任务的必备条件。由于这些设备都已使用10余年，其中多是三班连续运转，使设备出现不同程序老化，加工精度降低、故障增多。由于生产任务紧，这些设备多是超负荷运转，出现故障时要求在最短的时间内排除，这对设备维修、操作人员的专业技能和责任心提出了更高的要求。
2.设备计划停机与计划外停机时间。工厂组织生产时总会有设备计划停机时间，如设备的计划维修、转产、待料等引起的停机时间。而设备的计划外停机时间属于管理不善造成的，主要包括：设备故障停机时间、模具故障停机时间、工艺不稳定时间（废次品及其返修损失）、生产中的待料时间、和其它非计划停机时间。
3.产品质量与设备故障维修时间。提高设备的可靠性和可维修性，从而提高设备利用率。
4.设备生产定额、生产时间。对设备加工产品的情况进行分析，规范操作动作，及时进行培训推广，能全面提高生产定额，从而提高设备效能。对实际生产工时进行分析，能发现许多影响设备性能开动率的因素，如设备状态不佳、设备操作人员不熟练、工装模具不适用、待料原因等，对这些因素加以控制，能有效提高设备利用率。
5.设备资产配置与前期管理状况。如果对设备前期管理不重视，设备选型不当，会使机床投用后利用率低，造成资源浪费，加重企业的经济负担，同时给设备日常维护保养带来了很多困难。
二、提高设备利用率的对策
1.加强设备日常维修保养是提高设备利用率的保证。我们采取的措施，一是建立一支高水平的维修队伍，加大专业技术人员培训力度，保持技术队伍稳定。二是完善相关管理制度，加强设备故障的动态管理，对关键设备进行状态监测，减少故障停机时间。三是健全设备维修档案，对设备发生故障的时间、部位、原因及解决方法和解决过程予以详细记录和保存，以便在日后的维修工作中参考、借鉴。四是确保维修配件的供应。具有必要的易损件、常用件的备件库存及购置渠道。五是正确有效运用设备保养、维修手段，科学地对在用设备作出技术经济分析，合理确定对设备的投入。
2.加强设备综合管理是提高设备利用率的基础。一是加强前期管理，严格把关，给设备的使用、维修、保养创造一个良好的“先天”条件。选购设备做到生产上适用、经济合理、技术先进、运行可靠、维修方便。二是对每道工序的设备加工质量分析和统计，不断改善和提高设备的性能、精度和效率。设备修理严格按照修理规范、技术标准进行。在设备修理中积极采用新技术、新工艺、新材料，把修理与改造、挖潜、增效结合起来，达到缩短修理周期、降低成本、保证质量的目的。三是广泛开展设备点检，在采用设备状态监测、故障诊断等技术的基础上，坚持以状态维修为主的维修方式，努力缩短停修时间，降低修理成本。
3.建立严格考核、全方位的约束激励机制，认真落实岗位质量责任制。我们从基础工作入手，加大设备管理工作力度，实行设备专业技术人员分片管理，责任落实到人。各分厂、车间都设专业技术人员负责管理，并以强化监察、严格管理为原则，以设备保养、润滑、操作、交接、安全为主要内容，加大设备现场管理检查考核力度。同时坚持“点检”、“巡检”、“定检”制度，严格按照“三好、四会”、“两定、三包”的标准执行，规范设备保养内容，明确保养分工，确定验收标准，不断提高设备使用质量和养修能力。
4.加强设备资产管理，提高设备运营效率。应转变观念、提高认识，加强管理、盘活存量资产，不断提高设备资产运营效率，确保国有资产保值增值。针对不同设备的有形、无形磨损状况，适时进行技术改造。对闲置设备应及时调剂，以利于设备资产发挥最大效益。如最近我厂动力分厂热电站闲置的10t天车，经现场考察和实际测算认定仍可使用，便调到转向架分厂，既提高了设备利用率，解决了生产急需，又盘活资金30余万元。
5.加强制度建设，确保生产设备安全正常进行。建立健全设备修理质量检查验收制度，设专门检验人员，按修理规范严格把关，对验收不合格的设备不准交付使用。提高企业技术装备的整体素质，保证正常生产经营必须的维修费用，切实加强设备维修费用的管理，加强监督，杜绝挪用和浪费现象。重视设备修前预检和配件准备工作，避免因设备大修、项修的修前预检和修换件准备不到位，出现延长停修时间和加大修理成本的状况，保证设备修理质量，使设备处于完好状态。