罗云
摘要：本文介绍了可处置性术语的定义及内涵，讨论了在产品设计时应考虑的可处置性问题，提出了产品报废处置前应进行的流程决断图。
关健词：可处置性；退役；报废；处置
中图分类号：TB21文献标识码：B
随着产品更新换代的加速，大量废弃产品堆积如山，成为越来越重的包袱，如何处置是个十分棘手的问题。从可持续发展的要求出发，应最大限度地利用报废产品或其组成部分，尽可能减少对环境的污染。实践表明，产品报废处置的相关问题在产品开发时不加考虑，而到退役时才列人议事日程，既费时又费钱，甚至无法解决。因此，报废处置必须实施全系统全寿命管理。
一、产品的可处置性
可处置性用于刻画产品是否能够和便于退役时处置，它是一个与产品可再利用或废弃时对环境恶化影响程度有关的产品固有特性。再利用有三种：再使用（Reuse）、再制造（Remanufacture）和再循环(Recycle)，简称3R。
产品的可处置性是一个广泛的概念，需要用多个参数加以表征。运用这些参数不仅可以在论证时对可处置性提出定性或定量要求，在设计时作权衡分析的判据，而且可以评价产品对可持续发展要求的满足程度。因此，可处置性已经成为现代产品的一个重要特性，且将会越来越被重视，并得到深人研究和广泛实施。
二、产品的可处置性必须从设计抓起
由于产品的选型、结构、材料、工艺等都对其可处置性有影响，因此，只有在设计中重视可处置性，在“为性能而设计”的同时，就进行“为可处置性而设计”(Designfordeposability)，才能使产品具有良好的可处置性。
目前通行的做法是对性能设计选定的产品组成部分，用可处置性设计检查表（图1）决断，如不能满足，则应考虑重新设计。可处置性设计检查表的内容包括以下几条。
1．所选用的部件可以再使用吗？所谓再使用是指报废产品上的该部件可继续作类似应用。
2．如不能再使用，则是否可进行再制造？所谓再制造是指该部件通过加工、修复、改进等使其性能恢复或升级。
3．如不能再制造，则是否可再循环？通过回炉、冶炼等使原材料得以“再生”。
4．在上述处置过程中，对环境有无污染？程度如何？能否解决？
5．在处置部件时，包装、运输会不会产生难以解决的处置问题？
6．在处置部件时，是否能尽量利用原有的保障资源？是否需要额外的保障资源？
三、产品退役报废后的处置问题
报废产品一般有四种处置方法：3R及掩埋处置，其费用效益是递减的，因此，选择处置方案也应顺序进行。利用图1的处理流程，可以无遗漏地对产品及其组成部分做出正确的处置。
由于现役产品设计时基本未考虑可处置性，因此报废处置是一个普遍的社会问题，做得好不仅对可持续发展是贡献，且有经济和社会效益。即使进行了可处置性设计的产品，也要通过正确的处置才能使其可处置性得以发挥。
四、小结
在可持续发展的要求下，可处置性已提升为产品的一个重要特性，产品报废后的处置问题也日显重要，而目前的技术和管理水平差距都较大。为了设计出可处置性良好的产品并在处置时得以落实，应将其作为绿色工程的一部分深入研究、不断创新、加速发展。
参考文献：
防务系统管理学院（美）．采办后勤指南（第三版）．军用标准化中心译，北京：军用标准化中心，2000.
BlanchardBS.LogisticsEngineeringAndManagement(FifthEdition)．Prentice-HallInternational，Inc.1998.