刘尔臣
摘要：面对油田运输业转向物流发展的新课题，油田运输更可以其机动灵活发挥其在物流中的重要作用，向现代物流融合。同时也要从实际出发，循序渐进。
关键词：运输业；物流；服务；重组；发展
中图分类号：F273.4文献标识码：B
一、物流的基本概念
物流原意为军事后勤保障二次大战后，物流的概念被广泛运用于经济领域美国物流管理协会对物流的定义是：“物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的计划、实施与控制的过程”。由于物流过程是物质产品从供应者到顾客之间复杂的空间流转过程，涉及生产、流通、消费等领域，现代物流管理在油田的应用已越来越广泛。
二、油田公路运输业发展物流存在的主要问题
1．油田企业自货自运部分过于庞大，生产企业和销售企业对专业化物流服务的认识还不够深刻。目前社会运输自货自运车辆占车辆总数的70%以上，运输效率相对较低，运价为0.72元/t"km，高于专业运输运价（0.40元/t"km）。计划经济体制形成的企业“大而全”、“小而全”的生产模式，使货运市场呈现货源封闭状态，这是导致目前油田物流专业化服务程度低的重要原因。
2．第三方物流不够强大，物流服务专业化和油田公共物流服务系统尚未形成。专业运输部门的车辆占社会总车辆数的比例比较小，个体专业运输业户运输能力不强。而油田专业运输提供的服务项目比较单一，形不成系统的物流服务，所以能涉及油田范围的大型专业物流服务企业尚不成熟。
油田运输业要加快向物流服务的发展，不仅是现实市场的需求，也因为面对着不可阻挡的压力和挑战。如果油田运输业不能提供和满足这种物流服务，这一市场将被别人占有。
三、对油田运输业发展物流服务的几点建议
1．油田运输企业要提高服务意识，应与服务对象结成战略伙伴协作关系物流的实质是服务，只要是客户嫌麻烦的都可以是物流企业的服务范围。油田运输企业在向现代化物流的融合和转化中，必须树立以用户为中心的思想。
近两年，运输总公司盛运物流公司在鲁皖管线运输土程、西部新疆钻井队搬家市场中进行了尝试，初见成效。在这个过程中可以看出，一方面，生产制造商、销售商要转向使用“第三方”即专业物流服务企业，向它们提供生产计划和作业数据以代替自己从事物流。另一方面，专业物流服务企业要有能力为用户提供全方位的物流服务，使用户切实从使用专业物流服务中获得比它们自己经营物流更多、更好、更方便的效果。这种伙伴关系的建立，一方面使用户减少了物流经营成本，提高了服务质量，有了稳定的物流支持保障系统；另一方面使运输企业有了可靠货源保证，降低了经营风险这样的模式“简化了管理与经营的难度，也降低了成本与风险，最重要的是双方建立了长期向稳定的关系，使企业在市场中的地位与作用变得更加巩固”。
2．促使油田物流服务向专业化、集中化方向发展，促进第三方物流服务业的形成和完善。在油田物流服务向专业化、集中化方向发展中，由物流服务专业公司把有相似需求的客户的服务聚合起来，形成规模经营是一个重要的发展趋势，对降低经营成本，提高服务质量，取得规模效益有明显的竞争优势。
油田运输业转向物流服务企业要做到专业化、集中化必须具备一定的条件，一是要有一定的经济规模，配送中心、物流中心的出现，可以说是寻求这种规模效益的结果；二是标准化和自动化，拥有相应的物流设备、信息运输总公司盛运物流公司已在东、西城分别建设了一定规模的配送中心，以填补东营、油田的物流市场空白，打造东营地区的物流中心。以东营为中心，采取合作、代理等有效形式，在有关城市建立物流网点，尽快建成辐射全国的物流网络。此做法可使物流服务实现标准化和自动化，使得整个物流运作没有障碍；物流服务的信息化，通过信息化提高物流服务的质量，增加供应链的透明度。
3．适当引进资金油田运输企业发展物流最困难的是资金紧缺，引进资金，建立股份制企业，是解决资金缺乏、更新车辆、引进新的技术、建立必要的物流设施、发展物流服务的一个有效途径。
油田运输业转向物流既是油田运输业发展的机遇，也是挑战“改革是一场革命，发展才是硬道理”，一方面，油田运输企业要抓住机遇努力向现代物流融合；另一方面，也要从实际出发，循序渐进，充分利用现有设备，包括利用客户和其他行业现有的设施和设备，在调整与重组中发展。
参考文献：
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骆温平．第三方物流供应者的研究．1998.
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丁俊发．高度重视现代物流对经济建设的巨大作用．物流技术，1998(1).