摘要:目前，能源的大量消耗，温室气体的排放成了制约社会可持续发展的两大顽症。企业作为能源消耗和污染排放的大户，实施节能减排责无旁贷。从企业角度分析企业的节能减排行为，对政府和相关部门制定相关政策具有重要的参考意义。
关键词:企业;节能减排;可持续发展
1企业实施节能减排行为的必要性
近年来，能源紧张、环境恶化已成为全球关注的焦点。国家明确提出:“十一五”期间实现单位国内生产总值能耗降低20%、主要污染物排放总量减少10%的两项约束性指标。企业所追求的是企业利润的最大化，若无规制约束，污染的负外部性给企业带来的超过社会成本的收益将激励企业以牺牲环境为代价获取利润。因此实施节能减排是是中国经济发展过程中应对资源紧缺和环境承载压力的必然选择。
2从企业个体的特征分析企业的节能减排行为
2.1理性经济人的特征
企业在经济活动中受利己主义的动机所驱使，任何经济决策都是根据趋利避害的原则和成本收益分析而做出的，企业从事的生产经营活动往往是建立在盈利性的基础上的。当有助于实现利润最大化时，实施节能减排往往会成为企业的一种自觉的行动。相反，除非强制性措施有效，企业很难自觉实施节能减排。因此，无论企业是自愿实施节能减排行为，被迫实施节能减排行为，逃避实施节能减排行为，还是拒不承担节能减排行为，通常都是出于盈利性的考虑。
2.2有限理性的特征
有限理性的概念最初是阿罗提出的，他认为人的行为“即是有意识地理性的，但这种理性又是有限的”。由于所处的环境的限制，当追企业求利益最大化时会受到约束。就企业实施节能减排来说，西蒙提出以有限理性的管理人代替完全理性的经济人。两者的重要差别在于“最优”和“满意”。经济人企求找到最有效的节能减排方案，既能够节约成本又能够实现利润最大化。即从可为他所用的一切备选方案当中，择其最优者。而经济人的“堂弟”——管理人找到足可以实施节能减排行为的方案就满足了，即寻求满意，寻求一个令人满意的或足够好的行动程序。
2.3机会主义特征
由于信息的不完全和不对称性，政府和企业掌握的信息是不一样的。企业在追求自身的利益的过程中会采用非常微妙隐蔽的手段，会通过投机的方式实现它为个人提供了实施投机技巧，以牺牲公共利益为代价来满足私人利益的机会，实现自身利益过程的最大化。再加上环境污染本身属于公共物品，具有负的外部性，因此给企业个体实施机会主义行为提供了极大的空间。如规避责任、搭便车、寻租、逆向选择以及道德风险。
3企业实施节能减排行为的动因以及成本收益分析
3.1企业实施节能减排的动因分析
(1)政府“硬约束”。
由于环境污染任意排放具有外部不经济性，作为企业来说，从自身利益出发会有违背政府意愿逃避环境责任的行为，因而政府需要通过相应的规制对企业的经济活动进行干预，以约束企业的不法经营与竞争行为。通过国家强制力的政策在权利界限上约束了企业的行为边界。在既定的管制约束下，企业应对节能减排有以下三种可能动机。
(2)社会公众的“软约束”。
市场失灵的原因之一是信息不对称，政府和致污企业之间拥有的信息是不对称的。企业往往对其生产过程、生产技术、排污状况、污染物的危害等方面的了解比政府还要多得多，但受经济利益的驱使，它往往会在实施污染时故意隐瞒这些信息，企业拥有独占性的污染信息是其败德行为的关键。相反公众对企业的经营行为和环保行为了解比较多。通过公众披露企业的节能减排行为，不仅成本低，而且很有针对性。因此，政府应加强与公众的合作，让公众起到监督企业的作用。
(3)企业自身赢得新的竞争力的需要。
节能降耗就是维护企业的可持续发展。企业作为法人主体，要想获得长久的发展，它就需要在国家允许的范围内从事生产经营活动，企业的各项经营就要兼顾到国家的法规和政策和相应的企业行为规范。从长期来看，企业会深刻认识浪费资源、污染环境对自身发展带来的种种不利影响，切实感受到节能降耗、保护环境的好处，进而主动积极地承担社会责任。
3.2企业实施节能减排行为是进行成本—收益分析的结果
(1)企业实施节能减排的成本简析。
在市场经济中，成本成为决定企业经济效益的因素，能节约成本、用最低的成本生产出最多最好产品的企业，才能在市场竞争中赢得主动。
以日本的公共交通为例，日本人上下班主要依靠公交系统，这主要是由于公共交通快捷方便，车辆间隔时间短。如果大量私家车涌上街道，极易造成交通堵塞，而阻塞又会引起汽车能耗效率低下，增加消费者的时间成本和能源成本。此外，停车费很贵，100日元只能停15分钟。高昂的停车费用促使日本人乘用公共交通，降低私家车的使用。个人之所以这样做也是自身成本和收益进行分析的结果。所以在日本公交优先政策实施不错。
虽然实施节能减排项目需要大笔的初期投入，但是企业实施节能减排行为能够带来重大的受益，对企业来说本身就是盈利，也是一种激励和动力。
(2)企业实施节能减排的收益分析。