水利枢纽电站机组座环、蜗壳安装实践

  仪器信息网 ·  2007-06-20 21:40  ·  28389 次点击
摘要:水科枢纽电站安装由于体积重量庞大,在安装中要注意合和现场施工条件等等执行安装规范,本文就以水利枢续电站安装过程进行交流。
关键词:座环;蜗壳;组装;吊装;水轮机;电站
老龙口电站安装2台单机容量为8MW的混流式水轮发电机组,额定水头23.5m。座环总重13.55t,分两瓣在工地安装场拼装焊成整体,材料为Q345D。蜗壳为Q345C钢制,钢钣厚为18~40mm,共25节,总重32t,包角为345。座环、蜗壳安装及混凝土浇筑过程中应有牢固的支撑;设计应考虑现场施工条件,便于施工,以利更好地保证质量。
1座环安装
座环是安装水轮机的基准,因此座环的高程、中心、水平度应严格按质量要求调整好,尤其是座环的水平度,将直接影响底环、顶盖等的水平度与垂直度,因此座环从组装、焊接到安装整个过程都应严格控制质量。
1.1座环组装
座环总重13.55t,分两瓣在工地安装场拼合组焊成整体,共有24个固定导叶,固定导叶净高为908mm,材质为ZG20SIMn;座环直径为4100mm,厚度为1918mm,材质为Q345D,Z35,上下环中部留有10mm钝边。
座环组装前首先对座环组合面进行清扫、去毛刺,清理组合螺栓及定位销钉,并用厂家提供的临时把合螺栓按图纸要求把合座环,用塞尺检查组合缝间隙,要求0.05mm塞尺不能通过,局部允许间隙不大于0.10mm。深度不大于组合缝宽度1/3,总长不超过周长的1/5,且过流面错牙局部最大不超过2mm。
1.2座环吊装
利用桥机将拼焊好的座环吊到已调整好高程的混凝土钢支墩上,利用千斤顶调整座环的高程。按机组的X、Y轴线和厂家的标记进行座环的粗调,逐步调整座环的水平、高程、中心。由于考虑到蜗壳挂装影响及基础环与座环焊接带来的收缩变形,高程调整时要比设计值抬高2mm左右。符合要求后加固座环,点焊座环的基础钢支墩,焊接拉紧器,两个混凝土支墩之间各用4只拉紧器对称拧紧,拧紧过程中要监视座环的水平、中心及高程,其余的拉紧器在蜗壳焊接完成后混凝土浇筑之前拉紧、焊接。
2蜗壳安装
该电站蜗壳设计压力为1.30MPa,材料为Q345C,厚度为18~40mm,共25节,每节由2~3块瓦块组成,总重为32t。
2.1单节蜗壳拼装
单节蜗壳拼装前,应测量座环上、下环之间的实际尺寸,一般蜗壳的实际开口比测量值大4~6mm。单节蜗壳的拼装在工地钢管厂拼装平台上进行,按照图纸尺寸在平台上放样,将瓦片按编号运至平台上,用压码、拉紧器等调整对缝间隙及开口对缝间隙为2~4mm,并用千斤顶等工具调整弧度,弧度须经样板检查符合要求。
2.2蜗壳挂装
该蜗壳共有5个凑合节(第2、8、14、19、25节),厂家预留的配割方向是蜗壳进水侧,所以可以从1、7、13、18节作为定位节,这样就可以分成5个工作面进行安装(见图1)。
蜗壳挂装顺序应考虑对称挂装,以减少对座环的影响,同时为防止环缝焊接应力过大,同一工作面内安装环缝的条数不应超过正在焊接环缝条数的两条。根据施工进度的要求及劳动组织情况,4号机蜗壳挂装顺序如下:20→7→6→18→17→1→13→16→21→12→5→11→22→15→10→4→3→23→9→24→19→14→8→2→25。

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