孟雅君
摘要：通过对新老电动空压机的参数比较，看到新设备的节能特点，从而提出节约有时不需资源的“开源”，可采用节能产品达到目的。
关键词：电动空压机；节能；降耗
中图分类号：TH45文献标识码：B
我国隧道开挖走过了铁锤钢钎、风动凿岩机、液压凿岩台车、TBM掘进机掘进四个阶段，而更加适合我国国情的风动凿岩机仍是隧道开挖的重要作业方式。凿岩机的动力来源于高压风，而高压风的来源则是电动空压机。电动空压机上世纪90年代初期逐步采用直联模式取代皮带传动，技术在不断进步，但老旧高耗能电动空压机至今仍在国内各隧道施工现场使用，比重约占总数的60%（其中相当一部分为分包工程队自有设备）。本文就20m3/min电动空压机参数进行列表分析对比（见表1）。
表1新老20m3/min电动空压机参数
表1数据表明新型20m3/min电动空压机具有重量轻、耗能低、安装简便、所占空间小、节约能源等优点。
耗电分析：同样的产出，老机型比新机型多耗电22kW"h。一般一个8000M左右的铁路单线隧道要在进出口掘进，若再加一个平导施工，需装机14台20m3/min空压机。同时率按9台正常工作，三个掌子面每天各掘进2排炮计算，需满负荷工作16h。考虑2年工期完成掘进贯通，全部采用老机型电动空压机提供动力，施工用电价一般在0.8元／kW"h，共多耗电费为182.5万元。如果将这笔费用投入购置新设备，买10台新机需80万元，仍有100万元的节约空间。在此还没有包括机械效率、设备维修费用及故障停机造成的损失等。中铁十八局集团承建的西康铁路秦岭隧道Ⅱ线、Ⅱ线出口和秦岭终南山公路隧道东线、西线出口以及秦岭引乾济石引水隧道进口工程施工历时近12年，五个洞口在150m长范围内基本在同一个断面上，共装有24台节能20m3/min电动空压机，开挖隧道长度达32kin，仅节能空压机的使用一项就节约电费近千万元。秦岭铁路隧道获鲁班奖、詹天佑大奖和国家科技进步一等奖，取得了明显的社会效益和经济效益。