摘要：提出以缆车状态检修模式替代传统的计划检修，介绍对状态检修进行探索与实践的情况，阐述状态检修作为一种检修制度对缆车设备管理的意义。
关键词：缆车设备；状态检修；实践
特种设备的安全使用，关系到人民群众的生命和财产安全，关系社会稳定的大局。为此国务院第373号令颁布了《特种设备安全监察条例》，明确了对特种设备在设计、制造、安装、使用、检验、维修、改造七个环节的安全监察管理。而特种设备的检修始终伴随着特种设备从诞生到报废的全过程，对特种设备的安全运行起着至关重要的作用。以下介绍近年来尝试改革传统的以周期为标准的计划检修制度，探索以设备实际状态为标准的状态检修制度的情况。
一、计划性检修制度存在的问题
长期以来，缆车的设备检修一直延用传统的计划检修模式，每年编制设备大、中、小修计划。所有设备按3个月为一个小修周期，四个小修周期为一个中修周期，三个中修周期为一个大修周期，显然，这种检修制度有失科学性。
1.淡化技术管理责任，不利于开拓进取。计划检修制度下到期必修，在很大程度上制约了技术与管理人员的开拓进取精神，僵化了技术人员的思维方式，淡化了设备管理人员的责任，设备出了问题，往往一推了事。
2．不利于延长设备的使用寿命。在计划性检修制度下，常常会出现下列现象：（1）检修项目抓不住重点，造成检修过剩或检修不足；（2）设备有缺陷大修理，没有缺陷也修理，造成浪费；（3）由于过多的检修拆装，人为缩短了设备的使用寿命。
3．不利于提高企业的经济效益。
二、实施状态检修的必要性
状态检修是在对设备进行状态监测的基础上，对设备安全、经济、可靠运行的因素进行综合分析，根据分析结果拟定检修内容和确定检修时间。实施状态维修可最大限度地提高设备的利用率、降低检修成本以及减少检修磨损，提高企业的经济效益。
缆车设备作为特种设备，在运营时必须做到万无一失。这就要求必须选择预知维修而非事后维修。根据以可靠性为中心维修（RCM）的定义，结合缆车设备的运行状况，修正原维修大纲，提出有针对性的预防维修策略。同时，随着科学技术的进步，设备检测诊断技术的发展，使实施状态检修成为可能。
三、对状态检修的探索与实践
1．完善设备管理体系和管理制度。最基本的工作就是做好各项基础工作：保证原始记录及统计数据准确、真实、及时、详尽；健全缆车设备的技术档案；建立缆车设备现有的备品配件数据库；根据GB/T19401-2003《客运地面缆车技术规范》的要求，制定了地面缆车设备使用、检查和维护标准。完善了《设备检查制度》、《设备维护复核制度》等一系列制度并严格执行。
2．完善设备状态点检标准，加强设备异常状态分析。在日常设备点检中针对机械设备和电气设备的十大要素进行点检。机械设备的十大要素包括压力、温度、流量、泄漏、润滑、异音、振动、磨损、腐蚀、变形或松弛；电气设备的十大要素包括温度、湿度、灰尘、绝缘、异音、异味、连接松动、氧化、电流、电压。日常设备点检分为日检、周检、月检和节日检。点检项目根据缆车设备分为26大项、95小项、425个点检点。依照制定的地面缆车设备使用、检查和维护标准，将这425个点检点分别归为日检、周检、月检和节日检，并按照《客运地面缆车技术规范》的要求进行。
3．加强设备维护保养工作，及时消除设备缺陷。对设备存在的缺陷要及时进行处理，确保设备处于完好运行状态。缆车车厢门传动用的蜗轮蜗杆传动销原来为φ2mm弹性销，强度不够，发生过断裂。为此改为φ3mm弹性销，消除了隐患。