摘要：利用HG-8904c便携式状态检测仪，对12MW汽轮发电机组轴承半波振动问题进行现场监测、分析，采取有效的措施，解决了困扰机组无法满负荷运行的故障。
关键词：汽轮发电机组半波振动状态监测
一、概况
某公司热电厂新上一台型号为C12-4.9/0.98抽汽式汽轮发电机组，汽轮机进汽参数为次高温次高压，发电机出口电压为10.5kV，额定转速为3000r/min。2005年8月13日开始试运行，因该机组存在液压调速系统等多处制造缺陷，持续到9月底开始带负荷试运行。机组初次带负荷，其升负荷速度比制造厂家的规定延长了约1倍时间。当电负荷缓慢升至6000kW时，机组各轴承（图1）的垂直振动位移值为：1#轴承16μm、2#轴承23μm、3#轴承34μm、4#轴承31μm。当负荷升至7200kW时，2#轴承振动位移值突然变为62μm，其余各轴瓦振动也同时明显增大，基础振感明显。继续增加负荷，其振动值随之增加较快。随后减负荷至1500kW，机组各轴瓦振动无明显回落，运行约10min后振动值很快降到初期值。
现场调试人员结合机组试车情况和缺陷安排了检查、消缺，主要针对轴瓦紧力、靠背轮对中和通流部套的动静间隙记录等安装情况进行了逐一核对，在之后的几次开车试运和相关参数调整试验，均无好转。
二、机组的监测
该机组为双层布置，四套轴瓦全部为椭圆瓦，根据机组安装、调试人员的记录和现场实际情况，采用HG-8904c便携式状态检测仪，重点对汽轮机前后轴承（1#、2#轴瓦）进行了振动状态监测，监测探头为速度传感器。
机组从暖机到定速整个过程较平稳，除发电机轴承基频振动偏高外，其余未检测到异常频谱。机组并网运行后，2#轴承开始出现半波25Hz频谱，随着进汽负荷的增加其数值增长，1#轴承也随之出现25Hz频谱并相应增长，到4500kW时，2#轴承垂直方向的振动频谱图中，半倍频已占据次要位置（图2），其轴心轨迹亦由近似圆形向香蕉形过渡（图3）。
暂维持机组各参数稳定，对机组滑销系统、凝汽器以及与之相连接的各处管道的支吊架进行全面检查，除发电机振动速度有效值达3.8mm/s外，其余未发现异常，故继续进行升负荷监测试验。为稳妥起见，升负荷过程相对较慢，同时对4个轴承进行监测。当电负荷升到7000kW时，2#、3#轴承振动突然加大，25Hz半波振动在垂直、水平和轴向的振幅明显超过1倍频，轴心轨迹也由原来的近似圆形变为近似8字形态（图4）。机组电负荷达到8500kW时，各轴承半倍频振幅上升较快，2#瓦振动烈度已超过8mm/s，为安全起见，随后作减负荷监测实验。
在减负荷到1500kW过程中各轴承振幅略有下降，但仍以25Hz振动为主，间隔10min时间，振幅又突然降到升负荷前的状态。