摘要：根据基于工作过程系统化的课程开发模式，开发出了汽车检测与维修专业的三层次反复递进式的实训课程体系，文章以培养汽车电气故障维修能力为例详细介绍了汽车电气维修工职业素养养成的整个实施过程。
关键词：反复递进式；职业素养；实训训练
根据统计，汽车电气故障占汽车故障的比例很高，达20%左右，因此汽车维修企业对熟练掌握汽车电气故障维修能力的汽车机电维修工的需求很大，所以在构建汽车检测与维修专业实践教学体系时，我们根据基于工作过程系统化的课程开发模式开发出了反复递进式的实训课程体系，并将开发用于培养学生具备检测与维修汽车电气故障能力的实训课程体系作为重点，把整个职业素养的养成过程分为三个层次，分别是行业通用能力训练、职业专项能力训练和职业综合能力训练，在这个过程中我们注意处理教学梯度，强调重视基础，逐级提高。下面就以培养汽车电气故障维修能力为例介绍实践体系教学环节的实施过程，该职场能力的养成经过四个阶段：基础能力训练、电气控制系统基本能力训练、全车线路识读及故障诊断与排除和实车故障诊断与排除。
一、基础能力训练
为培养学生汽车电气维修必备的基本技能，《汽车故障诊断与检测技术》实训指导书我们在电气实训室开设了、串并联电路连接、互锁和自锁电路连接、直流电机控制电路连接、喇叭控制电路连接、电子元件焊接、导线修复、接插器修复和线束制作等面向工作过程的项目实训。之后，我们又将导线修复、接插器修复、喇叭控制电路修复等这些电路小修项目，放到小修工位上实车进行。通过这种小修项目的修复来增强实训项目的实战性，使同学获得成就感，激发其学习热情。
二、电器控制系统基本能力训练
在理论教学和基础能力训练的基础上，为使同学们熟悉汽车电器元件的结构和工作原理，以及汽车电气系统的控制原理，我们开设了一系列电器元件拆装、检测与调整实验、电器控制子系统搭建等实训项目。通过电器元件拆装、检测与调整实验，使学生熟悉电器元件的结构、工作原理、检修和调整方法；通过电器控制子系统搭建实训项目，可以化繁为简，使学生先熟悉简单的局部的汽车控制电路原理，从而为熟悉全车线路打下坚实的基础。按项目难易程度，电器控制系统搭建实训项目分为小系统搭建和大系统搭建。
（一）小系统搭建
主要有启动机电路、发电机电路、传统点火电路、电子点火电路、雨刮电路、电动座椅电路、电动门窗电路、前照灯电路、雾灯电路和转向灯控制电路等实训项目。这些实训项目，均要求拆画原车电路图，按拆画的电路图连线，并以所搭建子系统正常工作为验收标准。并在实训用车上和实际汽车电路图进行对比分析，充分理解、熟悉这些电气子系统的控制原理，尽快学会识读汽车电路图。
（二）大系统搭建
主要有发动机传统控制电路，发动机电控控制电路和灯光与信号系统控制电路等三个综合实训项目。按原车电路图，搭建这三个具有一定综合性的重要系统，仍然以正常工作为验收标准。这样就使学生从能识读单一电路逐渐过渡到识读综合电路，提高其电气识图能力，并排除系统搭建过程中所遇到的故障，为汽车电气维修打下基础。
三、全车线路识读及故障诊断与排除
根据实训用车购买了全车电气实验台，对照全车电气实验台，以该具体车型为例识读汽车电气系统电路图，掌握常见车型电路图的识读方法；通过拆画分析全车电气系统，反复训练掌握汽车电气系统的工作原理；通过全车电气实验台模拟汽车电气系统常见故障，培养学生初步的故障诊断与维修能力。
四、实车故障诊断与排除
这一部分实训内容全部为实车操作，主要内容有电路图的进一步识读，熟悉全车电器元件布置，拆装全车电器元件、全车线束和故障诊断与排除。通过这些项目的实训，使学生对汽车电器系统的组成、布置和达到非常熟练的程度，并起到举一反三的作用。实训用车在经过电气维修和全车电器元件及全车线束拆装后，都以恢复原车正常状态为检验标准，不能有丝毫马虎。
对于汽车电气内容，我们从汽车维修企业精心选择了30多个基本覆盖汽车电器维修的典型案例。这些案例一部分是不破坏实车电器系统即可人为设置的故障，一部分是获得了汽车维修企业更换下来的有故障的电器元件，将实训车辆上的完好电器元件进行替换，就可使实车故障真实再现，或则将两部分结合起来。