一、初级先导压力的检测与调整
1．检测前的准备
①使发动机平稳熄火。
②按动液压油箱顶部的放气阀，本文转自http://www.51-cn.com,转载请注明出处.以便释放剩余压力。
③把油压螺塞从先导泵输油油口上卸下来（螺塞用6mm内六角扳手拧下）,（ST6069）和压力表（ST6942，量程为6MPa）安装在油口上。
④启动发动机。确认在压力表的连接处不漏油。
⑥液压油温度为（50土5）℃。
2．初级先导压力的检测
①选择下列开关位置：发动机控制表盘―最大位置；E方式开关一一一OFF;HP方式开关一一OFF；工作方式选择开关―一般用途方式：自动慢车开关―州OFF。
②当先导操纵阀的操纵杆在全行程时，测量先导压力值。
③重复测量3次，并计算其平均值。
3．初级先导压力的调整
①用22～的开口扳手卸下在先导滤油器上面的螺塞。
②把所测得的先导压力值与标准值进行比较，增加或减少调整垫片。
③调整垫片的厚度与先导溢流压力的变化如表3-4所示。若增加垫片数量，则提高溢流压力值。
④增加或减少垫片后，把螺塞拧紧，用上述检测方法重新检测。
二、次级先导压力的检测
1．检测前的准备
①使发动机平稳熄火。
②按动液压油箱顶部的放气阀，释放剩余压力。
③把压力表（量程为6MPa）和三通接头体安装到主操纵阀任意一个操纵阀芯的最上端与先导管路连接处。
④启动发动机，确认在压力表的连接处没有漏油。
⑤液压油温度为（50士5）℃。
2．次级先导压力的检测
①选择下列开关位置：发动机控制表盘―最大位置；E方式开关―OFF;HP方式开关一一OFF；工作方式选择开关
―一般用途方式；自动慢车开关－一一OFF。
②在与接压力表的先导液压管路相对应的先导操纵阀杆操作到全行程时进行测量。
③重复测量3次，取其平均值。
三、电磁阀设定压力的检测与调整
用Dr.EX（诊断分析仪）和压力表检测电磁阀的设定压力。
1．检测前的准备
①将发动机平稳熄火。
②按动液压油箱上的放气阀，释放剩余压力。
③从需要测量的电磁阀上拆下先导压力油输出管。把高压软管、三通接头体、管接头和压力表安装在电磁阀已敞开的输出油口和压力油管之间。
④把Dr.EX连接到机器上，用来监测电磁阀的设定压力。
⑤启动发动机，确认在压力表连接处无漏油。
⑥液压油温度为（50士5）℃。
2．电磁阀设定压力的检测
①选择下列开关位置：发动机控制表盘―最大位置：E方式开关一一OFF;HP方式开关―OFF；工作方式选择开关―一般用途方式；自动慢车开关―OFF。
②按下列指令操作电磁阀：
电磁阀SG：动力助力开关反复压下和抬起，压下时测量压力值。
电磁阀SD：执行一次联合作业，在执行时测量压力值。
电磁阀SC：执行一次动臂提升和斗杆收回的联合作业，在执行时测量压力值。
电磁阀SI：驱动挖掘机快速行走，然后停止行走。在行走时测量压力值。
③读出Dr.EX和压力表上的压力值。
④重复测量3次，并计算其平均值。
⑤从压力表上读出的平均值与Dr.EX显示数值的差值应为±0.2Mpa之内。
3．电磁阀设定压力的调整
①锁紧螺母外端面和调整螺丝外端面之间的距离应为4Omm或以下。在调整螺丝的外端面做一白色记号，以记录其原始位置。
②用13mm开口扳手把锁紧螺母拧松。用4mm内六角扳手转动调整螺丝，以调整电磁阀的设定压力，顺时针调整时压力增加。
③调整后，重新拧紧螺母。
④重新检测电磁阀的设定压力。
四、液压泵输油压力检测
可以用Dr.EX和压力表进行检测。
1．检测前的准备
①使发动机平稳熄火。
②按液压油箱顶部的放气阀，释放剩余压力。
③用6～内六角扳手将主泵输油油口处的螺塞卸下。把管接头、高压软管和压力表（量程60MPa）安装在油口上。
④把Dr.EX连接到机器上，用以监测主泵的输油压力。
⑤启动发动机，确认在压力表的连接处没有漏油。
⑥液压油温度为（50土5）℃。