一台tl180型推土机，在野外施工期间出现机油油面升高和机油压力下降现象。起初认为有柴油混入，后将喷油器全部卸下校正，并将安装孔用布堵住，待喷油器校正完后（已是一星期之后）再将喷油器装上。但启动时，柴油机转动相当困难，且不能整圈旋转，根本无法启动。
一般来说，柴油机转不动或转动困难的原因主要有：蓄电池电量不足、连接导线断路、起动机有故障、烧瓦或粘缸、机油黏度过大、油面过高和柴油机阻力过大。
排查时，逐一进行了检查：先换上了两块电量充足的蓄电池，但试机时故障依旧。此时只是转动困难并没有出现“打火”现象，因而也排除了导线连接不实的原因。拆检起动机时并没有发现短路、断路现象，且单向离合器正常，试验时功率强劲，证明起动机没有故障。用撬转棍动齿圈时，并不非常费劲，可不排除烧瓦或粘缸的可能。换上cd级15w40号机油，情况依然如故，说明也不是机油方面的问题。
后来，又将喷油器全部拆下，使柴油机阻力降至最低，但启动时故障依旧（只能半圈地旋转），并且有水珠从缸内喷出，因此判断可能是气缸内进水使缸套锈蚀。拆下气缸盖后发现，每个活塞顶部w形燃烧室内都有积水，ⅱ、ⅲ、ⅳ、ⅴ缸的气缸套锈蚀严重，各气门、气门座也有不同程度的锈蚀。导致锈蚀的原因主要是，喷油器拆下后安装孔没有完全被堵死，当时，正值雨季，机器停在野外，雨水渗入，加上该机喷油器雾化不良，涮洗缸套后又润滑不良，所以停机一段进间后容易产生锈蚀。
最后，将活塞取出，除去气缸壁、气门、气门座圈上的锈蚀并更换了活塞环和气垫，试机时启动一次成功。此故障的排查告诫我们，要将机器停在有防雨设施的地方，同时建议制造厂家在不妨碍散热的情况下，将该机型的柴油机罩做成防雨型的。