AGV现存主要问题及应对措施

  仪器信息网 ·  2009-08-02 21:40  ·  13793 次点击
由于AGV本身的天然缺陷,当前设备存在一些常见故障。我们对这些故障,在采取措施控制的同时,为了提高大家的反应速度,把这些故障现象的原因和处理方法总结出来,供大家参考。
1.AGV死机
如果AGV屏幕对按钮没有反应,一般判定为死机。
1)按急停,重新释放。有时按钮功能会恢复。
2)如果仍然没有反应,正常情况下应关机,重新启动AGV并登录。
3)如果死机现象频繁,应检查CPU风扇是否旋转良好,或更换主板、电源等。
2.发车时间不对,发生碰撞
这种情况在调整时,一定要有专人监护发车。必要时按下小车或大线急停。
1)在控制台修改发车距离。
2)在控制台检查链速设置是否正确。
3.光靶丢失
这是一种最普遍现象,来源于光靶自身跟踪角度、电压高低、操作工人遮挡、装配时摇晃车身等原因。
1)当3工位尚未装配时,可以先停大线,手动先落下AGV举升台,把AGV车头对准现场黄线标记,再重新登录。登录后启动大线,光靶将重新跟踪。
2)如果装配到一半,必须停大线。手动状态把3工位装完。然后落下举升台,摆好AGV车位,重新登录。起大线自动跟踪。
特别要注意:这种情况下,在3工位装配没有结束时,不要把自/手动开关从手动拨回中间。否则,工作台会自动下降。
3)如果某光靶频繁丢失,要维修该光靶。
4)如果某AGV频繁丢光靶,要调整光圈。
4.在导航行走过程中地标丢失——地标丢失现象1
这种情况出现在直线导航行走过程中,AGV屏幕会给出故障提示。但要鉴别如下四种情况:
1)如果所有小车在某点都丢失地标或不稳定,一般应该是地标损坏,修理更换破损地标。
2)上面情况还有可能是地标位置不当,合理调整地标前后位置。
3)如果只是同一台AGV,而且在所有站点都丢失地标,则要检查AGV导航传感器。
4)如果是同一台AGV,且只在某一个站点找不到地标,其余可以找到,应该调整该站点地标位置。
5.上线失败——地标丢失现象2
AGV无法上线。
1)如果是同一台AGV在任何站点都无法上线,应把AGV打到地沟上,检查导航传感器。
2)如果是所有AGV在同一站点上线不正常,则应检查地标外观是否完好或位置是否正确。
6.侧移时出现地标丢失——地标丢失现象3
这种情况多出现在5号站向6号站侧移过程,AGV停在终点轨道附近,显示地标丢失并等待。
如果某台AGV比较频繁出现该故障,建议重新矫正AGV舵角。
7.AGV显示“LCERROR”报警并等待
原因是通讯出错,而且多数出现在零号站。
1)必须重新启动AGV。
2)如果比较频繁,应配齐AGV天线、检查控制台和AGV天线接线是否松动,天线是否垂直等。
8.装配时,AGV举升到顶后停线,并显示“光靶丢失”
真正原因不是光靶丢失,而来自于举升高度不够。新松公司把该故障利用“光靶丢失”来进行控制。
可以重新调整高度参数H2。如果已经装到一半,则要确认是否可以落下举升台,否则要先拆卸再调整。
9.举升过中过载后自动下降
这种情况屏幕可能有显示,也可能没有提示。
1)当尚未装配时,可以先停大线。按下AGV急停,关机重新开机,并登录。登录后启动大线,光靶将重新跟踪,恢复装配。
2)如果装配到一半,必须停大线。按下急停,力争把3工位装完。装不上要争取先拆卸,然后关机重新开机,并登录。登录后启动大线,光靶将重新跟踪,恢复装配。注意关机前轻易不要释放急停,否则会继续下降。

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