马洪银
TLG900-H型架桥机质量为640t。该机由主梁、前导梁、后支腿、前支腿、辅助导梁、吊梁小车、液压系统、电气系统、动力系统、卷扬系统以及遥控装置等组成。防止辅助导梁倾覆的正确操作方法：
（1）检查架桥机停放位置是否正确，须保证其后支腿中心线距离桥墩中心线1500mm，前支腿中心线距离桥墩中心线600mm，架桥机及辅助导梁纵向的中心线应与桥梁中心线重合。
（2）桥面铺设A100重型特制钢轨，解除架桥机后支腿底部支撑缸，使后支腿驱动滚轮落在钢轨上，同时解除其前支腿底部支撑缸。
（3）检查架桥机后支腿2个支撑缸，收缩后均应在不受力状态，辅助导梁后支腿与桥墩的锚固要牢固，时刻保证吊梁小车钢丝绳的松紧度及垂直度符合要求。
（4）务必保证辅助导梁前、后支腿的高度高于桥墩支撑垫石100mm左右，必要时操作吊梁小车液压缸，调节辅助导梁的高度。
（5）拆卸辅助导梁前支腿，使其悬挂于导梁伸出的钢结构板上，以便随辅助导梁同步移动。
（6）将锚固墩紧固于辅助导梁前部，保证其前行时能与梁面或路基表面接触，以增加配重平衡稳定和减小对梁面的压力。
（7）操作遥控器控制辅助导梁运行速度，待辅助导梁后支腿运行至下一墩台的合适位置时，拆卸辅助导梁后支腿，用手动导链使之弯曲。安装辅助导梁后，锚固墩使导梁座落于梁面或路基表面上。
（8）由于架桥机通过的悬灌梁、现浇梁表面平整光滑，摩擦系数相对减小，此时架桥机主机前行时，务必将辅助导梁固定牢靠。现场稳妥可靠的做法：用4～5套拉力30KN的葫芦导链将辅助导梁和预制梁片的挡渣墙钢筋拉紧，然后才能取下吊梁小车的吊钩，切不可提前摘钩，以确保主机前移时120t的辅助导梁不会倾覆。
（9）应当在架桥机安全通过悬灌梁、现浇梁或路基后，才能重新组装辅助导梁的前、后支腿等部件，使其恢复到架梁的正常施工状态。
目前在建的铁路客运专线架桥机通过悬灌梁、现浇梁以及路基较多，务必谨慎操作，防止辅助导梁倾覆，掉落墩台等事故发生。