一、燃油系统保养注意事项
不但在进行燃油系统的保养，而且在进行任何类型的保养时，安全性都是最重要的因素。不按安全法规进行保养和维修可能会导致严重的人身伤害或死亡。严格遵守下列规则和指导，就能安全而有效地完成汽车燃油系统部件的保养和检验。
1)为了避免可能出现的着火和人身伤害，一定要断开蓄电池负极电缆。除非修理和试验程序要求施加蓄电池电压。
2)在断开燃油系统任何部件(喷油器、燃油导管、压力调节器等等)、管接头或燃油管路连接之前，一定要对燃油系统卸压。在对燃油系统卸压时，操作要格外小心，避免暴露的皮肤、面孔和眼睛被溅上油。请接受忠告，压力下的燃油可能会渗透到皮肤或它所接触到的身体任何部位。
3)在松开管接头或连接之前，一定要将车间里的毛巾或擦布绕在管接头或连接处，吸附由于溢泄而流出的燃油。一定要迅速从发动机表面擦除所有泄出的燃油(一定会发生)，确保所有漫满燃油的擦布和毛巾存放在合适的废物箱中。
4)在车间的工作面附近，一定要配备一个干式化学灭火器(等级B)。
5)不要让喷洒的燃油或油蒸气与火花或明火相遇。
6)当松开或紧固燃油管的连接管接头时，一定要使用一个保险防护扳手。这样便会防止对燃油管不必要的压或扭。一定要遵守正确的力矩规定。
7)一定要用新的O形圈替换老化的燃油管接头O形圈。在安装燃油管的地方，不可用燃油软管或等同软管代替。
二、燃油系统卸压
警告：燃油喷射系统保持有压力，即使是在发动机熄火之后。在断开任何供油管路之前，必须将燃油系统卸压，否则可能会引起着火和/或人身伤害。
1)断开蓄电池负极电缆设置在左减振支座处的连接端子。
2)拆卸加油孔盖。
3)拆卸燃油导管上油压检验口的盖。
4)将燃油压力释放软管专用设备编号为C-4799-1或等同设备的开口端放在认可的汽油容器内。将软管C-4799-1或等同软管的另一端连接在油压检验口上。油压将通过软管连接到汽油容器中而释放掉。
三、怠速的调整
怠速由动力控制模块(PCM)控制，既没必要，也不可能进行调节。
四、混合比的调节
混合比由动力控制模块(PCM)控制。
五、燃油滤清器的拆卸与安装
燃油传输系统含有一个可更换的管路内滤清器。燃油滤清器固定在油箱后面上方的车架上。入口和出口软管永久地连接在滤清器上。请注意在维修燃油系统部件之前，必须卸掉燃油系统压力。另外，克莱斯勒在油管连接处采用了快速连接管接头，在本操作规程的结尾给出了技术要求的说明。
警告：燃油喷射系统保持有压力，即使是在发动机熄火之后。在断开任何燃油管路之前，必须将燃油系统正确卸压，否则可能会引起着火和/或人身伤害。
1)断开蓄电池负极电缆在远处的辅助跳线连接端子。
2)采用推荐的程序卸掉燃油系统压力。
3)将一合适的软管放置在一个经过认证的汽油容器中，然后将另一端连接到燃油检查孔。
4)慢慢地拆卸油箱盖以便卸放油箱油压。
5)举升并安全地撑住汽车。
6)从燃油滤清器上断开燃油管。这些是快速连接管接头。压下在燃油滤清器软管接头上的释放凸缘，然后断开燃油管。
7)拆卸燃油滤清器。
8)安装的将一薄层30W发动机轻质油涂在燃油滤清器接头上。安装燃油软管。
9)安装燃油滤清器并从新连接燃油管。
10)落下汽车。
11)连接蓄电池负极电缆。
六、燃油泵的拆卸与安装
(1)1995年产车型
燃油泵总成安装在燃油箱内，燃油泵总成包括电动燃油泵、燃油泵贮油室、液位传感器、进油口初滤器和压力调节器。只有进油口初滤器、燃油压力调节器和燃油液位传感器是可维修的项目。如果燃油泵需要保养，须更换燃油泵总成。
1)卸放燃油系统压力。
警告：燃油喷射系统保持有压力，即使是在发动机熄火之后。在断开任何燃油管路之前，必须将燃油系统正确卸压，否则可能会引起着火和/或人身伤害。
2)断开蓄电池负极电缆。
3)举升并安全地撑住汽车。
警告：工作在燃油环境下时，要察看所有使用安全注意事项。切匆使喷洒的燃油或油蒸气与火花或明火相遇。在工作面附近要保持有一个干式化学(等级B)灭火器。由于可能存在的失火或爆炸，切勿用一个开口容器泄放或存储燃油。
4)寻找并拆卸放油管的橡胶盖，该管设置在油箱的后面，将一个便携式油箱或虹吸软管连接到放油管。
5)将油箱中的油放入到一个经过认证的安全汽油容器内。
6)用拇指和其余四指压住快速连接定位器，断开燃油泵总成上的燃油营。
7)使用锤子和一个黄铜冲头，小心地逆时针敲击锁环，便可拆卸燃油泵。
警告：当油箱放油时，燃油泵组件中的贮油室不能全空。当该组件拆卸下来时，贮油室中的燃油可能会溅出。
8)从油箱中取出燃油泵以及O形圈。
安装
9)只要拆卸燃油泵总成便更换进油口初滤器，这是一个很好的经验。
10)对1995年产车型，必须拆卸燃油泵总成才可以维修压力调节器。1996年产车型，压力调节器移到了总成的顶部。
11)清洗油箱的所有密封部位。
12)将一新的O形圈安装到油泵的正确位置上，然后安装燃油泵。
13)使用锤子与黄铜冲头安装锁环。顺时针驱动锁环，使其锁住油泵到位。
注意：不可过度紧固锁环，这样可能会引起渗漏。
l4)将燃油管连接到燃油泵总成上，并确保快速连接管接头己紧固牢靠。
15)落下汽车。
16)根据需要重新向油箱注油。
17)重新连接蓄电池负极电缆。
18)对燃油系统建压并检查有无渗漏。
(2)1996-1997年产车型燃油泵总成安装在油箱的顶部。燃油泵总成包括布下列部件：电动燃油泵、燃油泵贮油室、进油口初滤器、燃油滤清器/压力调节器、燃油表传感器总成和燃油供油管接头。燃油泵存在一个最大的零流量压力输出，将近130lbf/in2。调节器调节燃油系统压力将近49lbf/in2。只有进油口初滤器、燃油压力调节器、燃油液位传感器是可以保养的项目。如果燃油泵需要保养，则应更换燃油泵总成。燃油箱必须落下才能完成这项操作。
警告：燃油喷射系统保持有压力，即使是在发动机熄火之后。在断开任何燃油管路之前，必须将燃油系统正确卸压，否则可能会引起着火和/或人身伤害。
1)卸放燃油系统压力。
2)断开蓄电池负极电缆。
警告：工作在燃油环境下时，要察看所有使用安全注意事项。切匆使喷洒的燃油或油蒸气与火花或明火相遇。在工作面附近要保持有一个干式化学(等级B)灭火器。由于可能存在的失火或爆炸，切勿用一个开口容器泄放或存储燃油。
3)拆下燃油滤清器盖，确认油箱已没有压力。
4)举升并安全地撑住汽车。
5)查找并拆卸放油孔的快速连接盖。放油孔设置在燃油箱的后顶部。将虹吸软管连接到放油管中。
6)将油箱中的油放入到一个经过认证的安全汽油容器内。
7)用拇指和其余四指压住快速连接定位器，断开燃油泵总成上的燃油管。
8)从燃油泵总成分离开电气连接，须向下推插接器上的锁凸，然后拔出插头远离泵总成。
9)使用一变速箱用举升器，擎住燃油箱。拆卸燃油箱吊带上的螺栓。
10)慢慢落下油箱。
11)使用专用工具6856或等同的可调整的螺母型工具来扣住燃油泵总成上的锁紧螺母。小心使用合适的工具，逆时针转动，便可拆卸。
12)从油箱上拆卸原燃油泵总成和O形密封圈，报废旧的密封件。
安装
13)擦干清洗过的油箱密封面，并将一新的密封放在油箱开口的位置上。
14)将燃油泵总成放入油箱中，确保燃油泵总成法兰上的定位凸耳已坐入燃油箱的凹槽中。
15)将锁紧螺母放在燃油泵总成上方。使用专用工具6858或相当的可调整螺帽扳手工具来扣紧燃油泵总成的锁紧螺母。顺时针转动并以55Nm(40lbfft)来紧固。
注意：小心使用，过度紧固燃油泵锁环可能导致渗漏。
16)连接电气插接器和燃油快速连接管接头。
17)举升油箱回到原位，然后牢固地紧固好定位吊带。
18)落下汽车。
19)重新向油箱注油，连接蓄电池负极电缆。使燃油系统建压并检查有无渗漏。
七、喷油器的拆卸与安装
1)断开蓄电池负极电缆设置在左减振支座处的连接。
2)采用推荐的操作步骤卸放燃油系统压力。
警告：燃油喷射系统保持有压力，即使是在发动机熄火之后。在断开任何燃油管路之前，必须将燃油系统卸压，否则可能会引起着火和/或人身伤害。
3)从燃油导管上拆开供油管。它是一个快速连接管接头。同时挤压管接头的定位凸缘，然后拉开快速连接管接头总成。
警告：要绕着软管连接处包上车间用毛巾。这样便可吸附任何溢出的汽油。
4)断开喷油器的电气插接器。
5)拆下燃油导管的连接螺钉。
6)提起燃油导管与喷油器，使之远离进气歧管。盖住进气歧管上的喷油器开口。
7)拆卸喷油器固定夹并从燃油导管上拉下喷油器。请注意，只要拆卸喷油器，就必须更换O形圈。
安装
8)将喷油器安装到燃油导管上，然后安装固定夹。
9)在每个喷油器喷口的O形圈上涂一薄层干净的发动机润滑油。
10)将喷油器的喷口插到进气歧管的开口处，坐入喷油器并以22.5±3Nm(200±30lbfin)紧固燃油导管装配螺钉。
11)重新连接喷油器的电气插接器。
12)轻轻润滑管路接头，然后将供油管的快速连接管接头连接在燃油导管上。
13)连接蓄电池负极电缆在左减振支座处的连接端子。
14)起动发动机，检查有无燃油渗漏。