１．在泵送过程中出现电机自动停机现象
对该拖泵进行检查时，发现主液压系统压力正常，而电流达２００Ａ以上（电机额定电流为１４０Ａ）。由此可推断，该故障是由电机过载而非负载过载而造成的。因主液压泵为恒功率变量泵，如果主液压泵恒功率调节过高会导致电机过载。
于是，首先对主液压泵的恒功率变量部分进行检查，并将恒功率值调小，观察电流仍很大，说明恒功率阀对电机电流的影响不大；然后，检查液压油，发现已严重乳化，浑浊不清。更换了液压油、清洗了液压系统后再试机时，拖泵运转已恢复正常。由此说明，电机自动停机是由于液压油变质使黏度增大，造成吸油困难，从而加大了电机的负荷，导致电机自动停机。
２．拖泵在浇注过程中突然发出有节奏的“咯咯”声，压力脉冲很大
经仔细辩听，确定声响是由液压泵发出。因该拖泵出厂后，使用才５７０ｈ，按正常使用情况，泵内元件不会损坏，可能是因泵内进了空气而造成这种响声。于是，对主液压泵进行排气处理，试机时，故障仍然存在。拆下主液压泵进行解体，发现滑靴和柱塞已“分家”。更换主液压泵、液压油和滤芯，并清洗了液压系统，再试机时拖泵恢复正常。经分析得知：该拖泵主液压泵滑靴和柱塞的过早损坏，其主要原因是液压油严重污染。
３．拖泵在使用过程中出现油温升高快、换向无力的现象
上述故障现象可能是液压系统泄漏造成的。首先，查看液压泵出油口的压力，属正常，说明泵工作正常；再测蓄能器进（出）口的压力，压力很低，说明蓄能器的气囊已破，但更换蓄能器后试机时，故障现象仍然存在；再检查泵和蓄能器之间的油路，因泵与蓄能器之间并无外泄，因而只可能是泵与蓄能器之间的单向阀内泄导致油温升高，换向无力，而且在刚停机的一段时间内，就能听到压力油卸荷的“嘶嘶”声。于是，拆开单向阀，发现该阀的密封面已严重磨损，并且液压油浑浊，有轻微乳化现象。
更换单向阀和液压油后试机时，拖泵已恢复正常。