2000—2001款切诺基(Cherokee)
怠速不稳
影响车型：装有自动变速器并满足加利福尼亚排放标准的2000款4．0L切诺基(Cherokee)以及所有4．0L发动机和自动变速器的2001款切诺基。
故障现象在环境温度高于90°F(约32℃)时，发动机重新启动后容易出现怠速不稳的故障。据吉普汽车公司介绍，这种故障会持续20—30s时间，行驶中停车10—20min后重新起步就容易出现该故障，并且使用乙醇含量较高的燃油将加重上述故障。
故障原因：引发该故障的原因很可能是气阻。
解决方法：利用新软件(2003年12月9日以后出厂的TechCONNECT中就有此软件)对PCM重新编程，便可排除该故障。新的软件降低了PCM的最低极限值(用来确定冷却风扇何时启动)。这样就能保证把发动机和发动机舱的温度限定在合理范围内，并且能够充分冷却燃油管路，这样就可以排除气阻。
奔驰W164/221/251车系
存有故障代码1922且变速器无法换挡
故障现象：奔驰W164/221/251车系的轿车，在系统内存储有故障代码1922，且变速器无法换挡。
故障原因：自动变速器智能伺服模块内的调整电动机(图3)损坏。
解决方法：更换智能伺服模块ISM，配件号为A1644460610。
东风悦达起亚千里马
ABS系统车轮转速传感器电阻值数据说明
东风悦达起亚千里马轿车原厂维修手册中给出的ABS系统车轮转速传感器的电阻值与实际的电阻值不同。原厂维修手册中给出的车轮转速传感器电阻值为1．0—1.2Ω，而实际的车轮转速传感器的电阻值为1．27—1．49Ω。
特别要提醒的是：本通报只适用于东风悦达起亚千里马轿车，不适用于东风悦达起亚汽车公司生产的其他车型。
奥迪A62．4
节气门旁PCV阀易坏
故障现象：奥迪A62．4，节气门旁的PCV阀易坏。
故障原因：PCV阀膜片质量不好，易开裂漏气，造成发动机怠速不稳。该阀一头通节气门后，一头通气门室盖，怠速应关闭。正常堵住一头从另一头向内吹气应不通。
解决方法：更换节气门旁的PCV阀。
东风悦达起亚赛拉图1．6L
A4AF3型自动变速器前离合器(F／C)的装配技巧
在装配2007款东风悦达起亚赛拉图(CERATO)1．6L车A4AF3型自动变速器前离合器(F/C)时，应注意如下事项：
(1)离合器内的固定盘带导角的一侧应朝下放置，固定盘缺齿区域应位于同一方向上。
(2)使用新的离合器片时，在安装前应将新的离合器片浸在自动变速器油内至少2小时。
(3)用50N的力向下推离合器固定盘，并检查轴向间隙(标准范围是0．4—0．6mm)。若超出规定，可通过装配正确的弹簧卡环来进行调整。
2004款中华2．0
ABS故障灯点亮并存储有左后轮轮速传感器断路和ABS继电器断路故障码
故障现象：2004款中华2．0(装备4G63S4M型发动机)，ABS故障灯点亮，存储有左后轮轮速传感器断路和ABS继电器断路故障代码。
故障原因：ABS电磁阀继电器损坏。
解决方法：由于ABS电磁阀继电器位于ABS液压泵总成内，因此应更换ABS液压泵总成。
特别提醒：该故障在该车上比较常见。
大众四速自动变速器
在D位只有3挡，起步换挡时滞并伴有轻微的换挡冲击
故障现象：大众车系的四速自动变速器(如01M)在D位只有3挡，起步换挡时会明显感觉到换挡时滞过长，并伴有轻微的换挡冲击，最高车速只有80km/h左右。
故障原因：大众系列轿车四速自动变速器(如01M)通常用铁皮卡子(见图4)将阀体的7个电磁阀的线束环绕变速器盘成一个U形。要注意，这些卡子都没有橡胶护套，线束上也没有护套。这些卡子在全部卡紧时不会有问题，一旦个别卡子，特别是拐弯处的卡子没有卡紧，汽车在行驶过程中就会造成线束反复与卡子刮蹭。一旦线束磨破形成短路或断路，自动变速器控制单元就会进入失效保护模式(即锁挡模式)。由此会造成所有换挡电磁阀断电，变速器在D位上只有3挡，起步换挡时会明显感觉到换挡时滞时间过长，并伴有轻微的换挡冲击，最高车速只有80km/h左右。
解决方法：处理好线束磨破处即可。
2004款奇瑞东方之子
钥匙锁在车内的解决方法
对装有中控门锁的车辆，每个车门和车身之间必定有一定数量的线束连接。只要找到其中的中控门锁控制线，然后再给予正触发或负触发信号，门锁就能工作。从整车设计看，左后、右后门锁由于车门的线束根本看不见，所以不能进行触发试验。而左前门和右前门的线束在拆掉前两侧翼子板内衬板后均可看见。查看电路图可知，左前门和右前门均有中控门锁控制线。但左前门的线束较多，不便查找，故可从右前门入手。
拆下右前轮和翼子板内衬板即可看见右前门线束，用长螺丝刀找到0．3mm的棕色控制线，把带刺针的试灯一端搭铁，另一端去刺接棕色线，即可听到门锁工作声音，车门即可打开。
日产风雅
VQ35DEV6发动机无垫片气门挺柱的更换
日产风雅轿车VQ35DEV6发动机采用无垫片气门挺柱。在进行更换时需拆下驱动胶带、曲轴胶带、油底壳、正时链条、集气管和凸轮轴，然后再更换气门挺柱。
2005款捷达伙伴
启动后抖动且发动机运行不稳甚至熄火
影响车型2005款捷达伙伴轿车(发动机型号BJG，发动机控制单元版本号为OOHS7005)。
故障现象：车辆启动后抖动，发动机运行不稳甚至出现熄火现象。
故障原因：部分地区的燃油标准与状态不尽一致，需要进行燃油自适应。
解决方法：用VAS5051进行升级编程。升级后，发动机的软件版本号改为OOHS7010即可。