捷达车BJG发动机开空调时发动机熄火
故障现象：采用BJG发动机的捷达车，只要开空调发动机就熄火。
故障原因：空调系统的搭铁点(G8搭铁点，在左前A柱下)锈蚀严重。
处理方法：将G8搭铁点处理好。
兰菱V73越野车03—72LE型自动变速器大修后不能降挡
故障现象：三菱V73越野车的03-72LE型自动变速器，在大修后升挡正常，但当车辆升上高速挡(4挡)后再减速时。出现不能降挡的故障。
故障原因：控制阀体(油路板)上下隔板垫装反。
处理方法：重新正确安装控制阀体(油路板)上下隔板垫。
凯越1．6LHRV发动机怠速在2000～3000r／min波动
故障现象：上海别克凯越(Excelle)HRV1．6L轿车。发动机怠速在2000～3000r／min之间波动。ECM中无故障代码存储，检测数据发现TPS(节气门位置传感器)数据一直保持在28％。踩下加速踏板，TPS数据也无变化。TPS传感器5V参考电压、接地和信号线路均正常。更换节气门总成，TPS数据一直保持在28％，并且更换ECM后TPS数据仍保持28％不变。
故障原因：TPS传感器和空调系统压力传感器的导线插头插反。
解决方法：将TPS和空调系统压力传感器的导线插头对调。
2006款上海别克GL8商务车车门锁不能自动落锁
故障现象：2006款上海别克GL8商务车，出现车门锁不能自动落锁的故障。
故障原因：可能是PN开关端子B断裂，不能向BCM发出移出P位信号；也可能是倒车灯保险丝损坏。
解决方法：更换PN开关或倒车灯保险丝。
特别说明：2006款上海别克GL8商务车自动落锁功能由车身控制模块(BCM)控制，但BCM没有参与车载网络通讯，其功能的控制过程与其它上海别克轿车有所不同。所以其它上海别克轿车的倒车灯保险损坏或PN开关的B端子断裂，并不影响自动落锁功能。
装备AWL发动机的奥迪A6中速时车身发闯
故障现象：装备AWL发动机的奥迪A6，车速在60～70r／min时车身发闯。
故障原因：空气循环阀(气动)弹簧张紧力不足，导致正常行车时产生增压短路现象。
故障分析：大众／奥迪装备涡轮增压发动机的车型都有一个“倒拖进气循环”的装置。涡轮增压器正常工作时，空气循环阀关闭，增压压力由发动机ECMJ220通过控制限压电磁阀N75的开度来控制。如果继续增压，就会在泵轮产生很大的背压，迫使泵轮转速急剧下降。当节气门打开时，涡轮增压器转速必须重新增加。此进气循环控制系统防止增压延迟。空气循环阀是机械作动，气动控制弹簧膜片阀，它也由增压空气循环阀(电控)N249控制。N249与真空罐相连，不受进气歧管压力影响。当N249发生故障时由节气门后方的发动机真空控制。当节气门关闭时，空气循环阀(机械)完全短路了增压气路。真空反作用在阀的弹簧上。阀打开，通过泵轮的空气就形成一个回路，从而使泵轮不减速。当节气门重新打开时，进气歧管真空度下降，弹簧力将循环阀关闭。此时增压回路不再短路，可立即实现进气增压。
故障排除：更换空气循环阀(气动)即可。