丁剑
1．零件在加五和组装过程中的污染控制
零件加工后要进行严格检查，如采取火焰探测等方法，确保零件没有加工时产生的残留切屑。
液压管道安装前必须酸洗、钝化处理，并清洗干净，可以在管道配完后，从法兰处断开，将管道整体酸洗，以防止配管期间管道的污染如需要管道长时间开口处理问题，应及时将管道两端进行保护封闭。
液压管接头密封一般采用密封圈或球面密封或金属垫密封，特殊情况下用生料带密封，生料带的添加应不超过螺纹端部，以防止拧紧过程中生料带进入系统。
软管连接部分安装前两头必须是封闭完好的，然后再将软管连接到液压元件上，各个液压元件必须到安装时才可打开包装。
为防止管道连接中的焊渣等杂物混入系统，一般焊接采用气体保护焊接。
如系统中含有伺服阀、比例阀等对清洁度要求较高的元件时，所有管道安装完后要对管道进行短接，利用站外循环对管道进行再次清洗，并在清洗过程中抽取油样品化验，直到达到所要求的清洁度为止。
向油箱内加油一定要采用带过滤系统的加油装置，加油前要化验油品，油品合格方可加入。加油后一定要对加油装置进行密封保存，并定期清洗、更换滤芯。也可采用副油箱方式加油，在油箱附近设置一个专用油箱，平时副油箱里面注有一定量油液，副油箱本身自带一套自循环过滤系统，新油加入副油箱后开启自循环，以方便系统缺油后迅速补油。
2．使用与检修过程中的污染控制
液压系统在使用过程中，要对系统清洁度进行定期检测，定期更换系统过滤装置的滤芯。
在检修过程中，如元件有故障，严禁在现场对元件进行拆修，应在标准的净化室中进行，绝对禁止在露天或仓库等地分解和装配液压件。
拆换液压件时，操作人员应穿戴纤维不易脱落的工作服，严禁在操作过程中带手套，不准用纤维织品擦拭安装面。
系统中的油液必须定期更换，防止油液长时间使用变质，影响油液性能，并同时清理整个油箱。
液压件装配时，如需打击，禁止使用铁制锤头敲打，可以使用木锤、橡皮锤、铜锤和铜棒。
液压元件、组件运输中，应注意防尘、防雨，不允许雨水、海水接触液压件装箱前和开箱后，应仔细检查所有油口是否用塞子堵牢。对受到轻度污染的油门及时采取补救措施，对污染严重的液压件必须再次分解、清洗。
液压元件备品一定要密封保存，妥善存放。使用备件前确认备件正确再开封。