柴油机冒黑烟和异响的排除

  仪器信息网 ·  2009-08-02 21:40  ·  34687 次点击
□王瑞凯张广培
一台F6L912型柴油机,机器在一次下坡行驶途中受到巅簸后,柴油机排气管突然冒出大量黑烟,加大油门,黑烟更严重。排气管冒黑烟通常是由于柴油燃烧不完全所致先检查空气滤清器,清洗后试验,依然冒黑烟,后用逐缸断油法检查各缸工作情况,但各缸断油后,转速变化均不明显,仍排黑烟。再检查供油正时,也没问题,最后判断是柴油机排气不畅,却掉后段消声器,黑烟立即消失了。打开消声器检查,原来中间段吸声材料受颠簸后大部分脱落,堵塞了排气管。由于排气不畅,气缸内混合气燃烧不完全,导致排气管冒出大量黑烟。
一台6135G-1型柴油机,在作业过程中突然熄火,再启动时排气管冒黑烟,并再也无法启动。在检查时,先分段检查低压油路油。箱内柴油充足;没有发现进油管有裂缝和堵塞现象;柴油滤清器滤芯较干净,也没有破损;查回油压力阀,球阀和弹簧均完好无损。又用手油泵泵油,感觉阻力很小,怀疑油路中有空气,空气排完后,泵油时依然很轻。更换新的输油泵后故障仍没有消失。在以上检查后,从喷油泵上拆掉全部高压油管后再泵油,喷油泵Ⅵ缸出口处柴油直接溢出,拆下Ⅵ缸出油阀压紧螺母,发现该缸的出油阀弹簧已断裂。换上新的出油阀后重新调试喷油泵,装复试机,一切都正常了。
一台重庆产康明斯NT855-C280型柴油机,停机再使用时无法启动,并发出异响。
排除方法是,先检查蓄电池电压,改用启动电源后仍无法启动;再检查启动机,运转正常。拆下气缸盖时,发现Ⅱ缸内有大量柴油,清除柴油并擦拭干净,紧固好气缸盖,调整喷油嘴柱塞的行程,运转仍沉重且转速达不到要求。接着检查机油,发现机油黏度很大,机油变黑,更换机油,再次试机柴油机运转正常,转速达到要求。这说明停机后应关闭断油阀和油箱开关;启动前应作全面检查,不能在高速运转中突然停机,以防燃油泄漏到气缸中。应根据季节选择润滑油、润滑脂、燃油并及时更换。做到出车前有检查,作业后有保养。

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