发动机冷却系统的清洗除垢

  仪器信息网 ·  2009-08-02 21:40  ·  26205 次点击
□王敏
发动机冷却系统的材质主要有铸铁、铸钢、铜和锡,结垢成分主要是油垢、碳酸盐垢、硫酸盐垢和硅酸盐垢。针对这类材质和垢类,可选用硝酸加LAN-5缓蚀剂作为清洗液。考虑到锡的熔点较低,配酸浓度应控制在40%以下,清洗时I间不要超过1h。
清洗前必须脱脂,目的是为下一步清洗水垢创造条件脱脂处理如下:
(1)油垢酸洗前应先进行脱脂处理。
(2)碳酸盐垢用2%Na0H+2%Na2CO3+1%Na2SiO3溶液脱脂,为了提高溶液温度,可启动发动机运转10min左右。
(3)对于硫酸盐垢及硅酸盐垢可用同样的脱脂液,启动发动机运转1h以上。
清洗程序是,先将机内的水排放到容器中,测出容量,同时观察其是否结有油垢,然后水洗5min;关闭放水开关,加入脱脂液;启动发动机运转10min,放出废液;加入清洗液,启动发动机怠速运转3~5min;浸泡后再启动,如此反复30min或1h后放出;再加碱中和5min,排出废液;用清水冲洗10~15min,换上清水即可。

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