段虎初
电线电缆工业的拉线机，可以高速拉线，多工序连续生产，单机多头拉线。其收线装置常采用气控形式，操作方便灵活。但每台拉线机要配备一台空压机，占地面积大，噪声也大，受汽车轮胎经过充气后，可以保持相当长时间不充气的启发，对拉线机收线装置进行改进。
把拉线机收线装置上的原进气嘴切割下来，找一个汽车（或摩托车、板车）轮胎上的气门装置焊接上去，充气至工艺要求的压力后，撤离空压机，上好盖帽。应选择质量好不漏气、没有破损的气门装置。气门装置的类型及气压大小由工艺要求而定，其强度要经得起气压的应力冲击，如气门装置强度不够，易发生爆破事故。一定要焊接严密，不得有漏气的现象，以免不能正常操作收线装置。每次加气前，要检查气门装置是否完好，若有破损，要及时更换。
改进后，数台拉线机可以共用一台空压机，充一次气，可以连续使用一个月，减小了空压机运行的噪声，减轻了操作者的劳动强度。