王存方
摘要：本文针对汽轮发电机组转子滑环严重磨损、运行中打火和给后续装置安全生产造成隐患的问题，介绍应用在线快速检修技术，取得了理想效果。
关键词：汽轮机发电机组；滑环；在线快速检修；技术
中图分类号：TM311文献标识码：B
汽轮发电机组由于滑环与碳刷长期摩擦，导致几何精度发生变化，同时由于碳刷的质量不稳定，会加剧滑环的磨损，导致机组运行时碳刷与滑环接触部位打火严重，一旦弧光短路将导致机组解列，给后续装置带来重大损失。解决办法一是在高速运转过程中更换碳刷，但非常危险；二是对滑环进行检修，保证其表面粗糙度。
常规的检修办法是，当出现故障停机或机组大修时，如果磨损达到必须大修的程度，则需拆卸转子送生产厂家维修，修复周期长，费用高。
齐鲁石化公司睛纶厂热电车间有三台6MW汽轮发电机组，1994年投入运行，由于种种原因，滑环已严重磨损，最深处达7mm，机组运行时打火严重，有时不到7天就需更换碳刷，非常危险，同时给后续装置的安全生产造成隐患。自1999年起，我们开始在线检修的可行性与技术准备工作，经过近两年的探索，于2001年成功实施在线检修，达到了预期效果。
机组滑环宽度70mm，直径φ30mm，两端面之间距离140mm，四根碳刷支柱长l00mm，φ35mm，滑环与支柱的径向距离177mm，支柱的材质为紫铜，因有效利用空间小，所以在设计在线检修的工装时考虑了以下几点：(1)结构简单紧凑；(2)使用方便；(3)有足够的强度；(4)能保证加工精度。
在线检修工作原理类似于车床刀具工作原理。利用机组低速运转作为切削动力源。
选用机组四条碳刷支撑轴中的两条，此轴虽为铜质，但直径达35mm，在两铜轴上各加一个钢套，用钢板将两者连在一起。钢套与钢板之间的四个联接螺栓中两个为紧固用，两个为联接用。为防止损伤支架，在钢套上开一长槽，加上铜垫片。在联接板上固定导向套，见图1、图2所示。
安装工装前要详细测量有关数据，计算出补偿量。切削过程中进刀量以不超过0.05mm为宜，以便随时解决工作中出现的异常。同时为了减少振动，工装预先按反向切法设计。
该方案在实施时，需要得到汽机运行人员的紧密配合，每台机组在线切削仅用2h，能达到修复技术标准，彻底解决了机组运行中存在的隐患。