李富强
顶杆（65Mn或T10、H13，硬度48～55HRC）是低压铸造汽车轮毂模具的重要易损件，需要经常更换。通常顶杆切割采用线切割或车床加工。戴卡公司为降低成本，一直用无齿锯切割，但有许多弊端。如割口尖角处易过热退火，顶杆端部尖角硬度降低，当顶杆装入模具工作时会研伤顶杆套，使模具顶出机构运行不畅。割出的顶杆端面与轴线不垂直（俗称“马蹄”）；切割长度尺寸不能准确控制，常常造成浪费；切割时铁粉、磨料粉、纤维粉四处飞扬，污染环境。为解决这些问题，设计了顶杆切割机（图1）。
无齿锯片由电机带动，转速2800r/min。顶杆由辅助电机、减速器、齿型带带动卡盘（转速60r/min)，卡盘托板由手轮驱动丝杠沿导轨横向进给。
切割时，由于顶杆旋转，温度明显降低，最高表面温度不超过80℃，解决了顶杆局部退火问题。且由于工件旋转，切割断裂点在中心，解决了马蹄问题。旋转定尺机构，用以保证顶杆长度尺寸。锯片下部设有水箱，用以冷却切削磨料和吸附粉尘，降低对车间空气的污染。
经过使用，运行良好，一个单价为9元的锯片可以切割直径为10～20mm的顶杆约1400根，单根顶杆的加工费用＜0.04元，月切割1100根，效率提高了6倍。