周亮
摘要：分析因万向轴装配错误而引起异常的原因及其解决方法，探讨了万向轴装配的规则和注意事项。
关键词：故障；万向轴；装配
2002年3月，我公司制膜二车间大修结束后进入单机试运转时，纵拉机单元在两个万向联轴节处发出异响，万向轴的振幅也稍大。
停机后逐项检查电机、变速箱等相关部件，各部件在单独试机时正常，且万向轴及其十字联接头也无异常情况。将有异响的万向轴与其他对比，发现两个联接头的安装偏转角度不一致。将其调整一致后开机试验，故障现象消失。
本例说明万向轴的装配必须遵循一定的规则。
1．当一个单独的万向十字联接头或球形铰接头以一定的角度匀速转动时，其输出端会出现非匀速摆动。
2．当两个单独的联接头连接在一起构成一对联轴节时，该非匀速摆动会减弱。但要达到完全同步运转，必须满足下列条件。
(1)两个联接头在安装时的偏转角相等(β1=β2)。
(2)两个叉形接头必须在同一个平面上。
(3)主动万向轴和从动万向轴必须在同一个平面上。否则应使上面的叉头与末端联接头相互对应地偏移，以使它们在同一平面上。
万向联轴节装配不当会使输出端的转动产生不平衡的振动，严重时会导致联接头轴承和花键轴损坏。为避免装错，花键轴和花键轴套上一般都标示有对正箭头，装配时应对正两个箭头。
如万向轴在低速条件下运转，上述要求并不严格，必要时可在万向轴装配后再作动平衡试验。很多情况下花键轴和花键轴套上会焊有动平衡补偿块，在使用和保养万向轴时不要使其受到磨损或脱落。