在铸件补焊中，经常采用加热减应区法。由于铸件缺陷位置不同，如何正确地掌握和应用这一方法是十分重要的。下面介绍两种不同位置的缺陷运用加热减应区法的实例。
1、C630床身尾部法兰面的缺陷
缺陷位置及减应区见图1，A、B两处都是减应区，如果先从Ⅰ处往Ⅱ处焊，A处就不必加热了，只要B处与补焊处同时加热就行了。因为从Ⅰ处焊到Ⅱ处时，A处已被焊接温度加热近500℃。如果缺陷在Ⅱ处，补焊前就得将A、B减应区与补焊处同时加热到400℃以上，才能开始补焊。补焊过程中，因电弧热量不断传入，A处可不再加热，B处应保持550℃左右，不可太高。因为这种方法，主要是防止在补焊过程中A、B处受拉应力开裂。
图1C630床身尾部法兰盘缺陷及减应区
缺陷较小时用气焊补焊。当缺陷较大时，为加快焊速，可用气焊火焰加热到600℃后用手弧焊补焊，手弧焊时要分段施焊，每焊一段要用气焊火焰稍加保温，特别是熔合线区域，以防过硬。
2、C630床身尾部长方口B处裂纹
裂纹位置及减应区见图2。裂纹虽处于非加工面，但因该处是车床主体，不宜用电弧冷焊，必须用气焊和电弧热焊，才能使焊缝与母材等强度。可是，用气焊、电弧热焊和选择A、C处为减应区（A处有时加热到900℃）等方法，焊后仍然从B处开裂。经采用以下方法补焊，避免了开裂。
图2C630床身尾部长方口处缺陷及减应区
具体补焊工艺是：首先用电弧将裂纹处割出70°～80°坡口，为了有利于焊透，将裂纹底部割成似透非透，床身下面用砖块等物填充支撑，裂纹下面也用型砂填充并捣实。
补焊时，用大号焊炬加热减应区A，并保持在800℃左右，再用另一把焊炬把C处加热至600℃左右后停止加热，用电焊补焊B处裂纹。焊接速度越快越好，操作时要注意不使母材过多熔入焊缝，并保证焊缝与母材熔合良好、无缺陷。焊缝要高出母材2mm左右。焊到裂纹端部时要继续焊出15mm（未钻止裂孔）。整个补焊过程中，A处减应区的温度不得低于850℃，直到B处焊完才停止加热，此时立即用干砂或炉灰把B处覆盖好。A处自然冷却。
由于壁厚的A处受热面积大、温度高，是自然冷却；而薄壁的B处受热面积小、温度不高，但是保温缓冷。所以冷却过程中，A、B两处的收缩量基本一致，有时B处还受挤压。这样避免了因冷却速度不同，导致B处受拉应力而开裂。