制冷辅助设备及装置是我们制冷行业中决不可缺少的多个重要环节。若制冷压缩机代表一个人的心脏，而制冷辅助设备表示人身体内，如：胃、肺、肝、肠等等，血液循环，也就是制冷系统中的氨液汽化达到制冷效果的目的。
制冷辅助设备操作的好与否关系到实际的制冷效果。操作不当，不仅影响冷冻保藏质量，而是机毁库亡，附近厂家、商场、周围居民生活区人身安全的大事故。为此，只有正确掌握和用心操作好，才是重要的关键。本文针对下面的各设备需要注意的方面及规程作一番详细的说明，供实际工作者参考、应用。
一、冷凝器
1.水冷式冷凝器应有足够的冷却水量。如有两台以上冷凝器，应调整好水阀，务使每台水量基本均匀相等。立式的分水器应全部装齐，不应短少，避免水量分布不均或不沿管壁下流。
2.根据高压表所示的压力与冷凝压力差(比差值越大，系统空气越多)，压力表指针摆动的情况(摆幅越大，空气越多)等，分析是否放空气。
3.正常工作时除放油应关阀，其它阀应全开。经常观察冷凝压力，表示压力最高不得超过1.5MPa/cm2。
4.一般一个月左右应放油一次，半年至一年清除1-2次水垢和污泥(视水质而定)，水垢厚度不应超过1.5mm。每月用酚酞试剂(纸)检查其出水，如漏氨则试纸变红。
二、贮液桶(亦称高压贮液桶)
1.正常工作时，放油阀是关闭的，其余各阀均应开启，液面计阀要微开或全开。
2.正常使用时，桶内液面应在50%左右，不宜忽高忽低。液面最高不应超过70%，最低不少于30%。在氨不足的情况下，如有2台，则可停用一台。将不使用桶的液氨送出，但其贮液面不能低于20%(出液管口不得在出液面之上)。
3.要经常观察桶内液面高低，判断系统供液情况。贮液器和冷凝器上的压力表读数应相同，不得超过1.5MPa/cm2，贮液器内有油或有空气应及时放出。
三、低压循环桶
1.液压应在液面计1/2左右。液位过高易造成低压机来霜。此时应设法在压缩机起动前先开启氨泵，送出部分液氨。玻璃液面计有时会显示假相，应清除。存油器应存满冷冻油。存油器换新油时，应先关阀两边的阀门，然后才能开下部的放油阀。
2.停车前应减少或停止供液，降低液位。循环桶的膨胀阀开启度应适当，不应忽大忽小，基本保持动态平衡。3.冷库排管、冷风机冲霜前应提前关闭进液阀，约15min。冲霜时应控制低压循环桶液位，不得过高。冲霜用的进液阀(膨胀阀)不宜常开，更不宜开得过大。应先开大后开小，开开关关间歇的进行，否则将会使冷库温度上升很快。
四、氨泵
1.根据低压机耗油量和冲霜次数，每季度至少放油一次。系统中油多会影响氨泵正常工作，减少氨泵输液量，会导致氨泵开不起来。油进入排管，会降低蒸发器吸热量，影响制冷效果。
2.氨泵起动前应检查降压阀是否微开，旁通管上的截止阀可根据需要调整开启度，由氨泵出液至冷库蒸发器进液阀门应开启，中途不能有堵截。循环桶内应有足够氨液以供循环，防止氨泵断液。氨泵工作时，输液压力为0.15～0.25MPa，指针稳定，电流不超过规定的安培数，并发出比较沉重输送液体的声音。反之，压力与电流下降、指针摆动不定，氨泵发出尖锐无负荷声，说明氨泵运转不正常，供液不足或不输送氨液。氨泵不可以空转，以防轴承烧坏。
3.原则上是先开机，后开泵，先开风机后供液。压力表阀应微开、玻璃液面计阀应微开或全开，安全阀的控制阀应经常保持全开状。降压阀应微开，氨泵的抽气降压阀在运转时应关闭。
4.氨泵进液端的过滤网应不定期进行清洗，尤其是投产初期应多洗数次，否则会影响氨泵进液量或导致出故障。
五、中间冷却器
1.中冷器的正常液面是双级压缩操作的一个重要条件。调节阀一般开启1/8圈左右。若装有自控装置，应经常观察电磁阀是否失灵(顶部应微热)。如是浮球阀，上部均气阀和下部均液阀在使用时应开启。浮球阀在任何情况下都不得高于0.6MPa，否则浮球会压破，导致失灵。
2.放油时注意低压级压缩机耗油情况。也可根据金属液面计上部结霜、下部不结霜来判断油多少。放油前应严格检查同中冷器放油管相连接的其他设备放油阀(排液桶、低压桶或氨分离器等是否关闭。否则极易引起严重事故。)
3.停车前，应提前停止中冷器供液。开车前，若中冷器液面低于30%时，不得起动压缩机，应先适当补充液氨。中冷器正常工作压力不应大于0.4MPa，停止工作时，压力不应高于0.6MPa，否则应及时降压。液面超高时应排液。
4.中压急剧升高或高压机出现不明原由而来霜、敲缸，应紧急停车，查找原因，解决后才能恢复工作。一般常遇情况：过冷盘管破裂，供液太多、浮球失灵、排液桶放油时，中冷器放油阀未关等等。
5.当冷藏和冻结间分别各自使用一台中冷器时，如其中停止一台的工作，则被停止工作的中冷器其盘管进液阀要及时关闭，不然会导致中压过高。
6.中冷器如接有降压管，冲霜降压时要防止降压过快，导致中压急剧上升;放油时，防止操作不当，集油器内油、氨液过多，使其通过降压管进入中冷器，中压急剧升高，液位升高，造成高压机来霜。
六、排液桶与充氨
1.正常下，压力保持为0.5～0.6MPa较佳，不宜过低，否则不安全。为确保能容纳冲霜返回的氨液，冲霜前须检查桶内液面。而玻璃液面计易出假相，不能正确显示，当压力升高至0.3～0.4MPa时，液面往往很快上升。
2.压力最高不能超过1.2MPa，液面不准高于70%，不放油时压力以0.5～0.6MPa为宜。放油后，放油管内油和液氨抽回集油器后，方能关闭集油器进油阀。严禁先关集油器进油阀，后关排液桶的放油阀。
3.不允许将排液桶内冲霜回来的低压氨液灌入氨瓶或氨槽。冲霜时，排液桶进液阀不能常开，也不能开的过大，要间歇开关，尤其到冲霜排液行将结束时更不能开启过大。排液桶上的加压、降压阀不能同时开启，注意开启度也不能太大。
4.对排液桶灌氨时，应先试一下接头是否漏氨，后开启排液桶降压阀，当压力降至0.2MPa左右时，才缓慢开启氨槽出液阀;若有不正常，应立即关闭。降压加氨管，放尽余氨。如氨槽底部化霜了，加氨可视为结束。
七、冷风机
1.启动轴流风机，应观察其运动方向是否正确，电流表是否正常、螺丝松动否、运行是否平稳等。
2.根据室内空气流动和风量大小，必要时调整出风闸门，室内空气循环须均匀。
3.冷风机冷却管组表面应结有薄霜。太厚会影响降温，并会阻塞风机吹风能力。风机周围挡板不能漏风。为不影响进风，货物堆放要与冷风机保持一定距离。4.每隔一段时间，需要热氨融霜，也可用水冲，但冲霜要彻底，使能排出管内油污和融化表面的霜层，不要开风机以防水盘溅水。不得用棍棒敲霜，以免翅片松动。检查下水口是否有冰屑等堵塞，配水量是否适当。
八、油氨分离器
1.进气阀门应全部打开，出气管线上不可装设阀门。液面计阀应微开或全开，因此阀有倒关装置，当玻璃破裂时，在全开状态下弹子会堵塞阀孔，防止大量油、氨外溢。
2.如是洗涤式油氨分离器，为提高放油效果，放油前提前半小时左右关闭供液阀，但不能关闭太久。
3.判断油量可用手摸分油器下部，存油较多，其下部温度会较低。
九、放空气器
1.为减少阻力，混合气体阀应全开。降压阀不宜开大，一般为半圈。
2.微开节流阀，10min左右才可开始放空气。节流阀不一定常开，开大氨液会进入低压系统，造成压缩机来霜。
3.停止工作，应提前15min以上关闭节流阀，相隔数分钟后开启回流阀，停止放空气后，应抽出该设备内余氨，不要立即关闭降压阀。
十、集油器(放油桶)
1.一般在高压部分和低压部分各装一只，使用时，集油器降压阀开启1/3圈左右。当压力接近蒸发压力时可关闭。
2.检查并关闭不放油设备的放油阀，再开启需放油设备的放油阀。微开进油阀进行放油，当压力升高后再降压，再开进油阀。如此反复操作，当油管感觉发凉或结薄霜，可视为结束。
3.设备停止放油，应先关闭设备的放油阀。集油器内存油量不得超过70%。内压力应高于0MPa，以防空气进入。放油时应关闭降压阀。
十一、冷却塔及水泵冷却塔冷却水量一般为每1000kcal/h的冷凝热负荷，应配0.3～0.4m3水量。水泵水量应与塔水量相一致。泵水量小，塔布水器就不能转动，水量太大，不经济，又影响出口温度。
1.冷却塔安装要垂直、平稳、四周无遮挡物，温热空气易散发。风流向应由下向上吹，风叶不能擦壳。布水器应平稳、缓慢转动，出水要均匀，要及时检查并清理布水器上的小孔，不能堵塞，填料应辅匀。
2.水泵如有空气就无法吸上水，应引水排放空气。运转时不能发出异声。如水表表头摆动剧烈，说明有空气存在其它问题(一般是：螺丝松动，填料破损等等)。
3.水泵反转不吸水原因是电机柱头反接，应调换。水泵叶轮磨损不输水或减少输水量，联轴器非橡胶块另磨损，碰块响声，要及时停车调换(本人在实际工作中多次碰到该现象)。
十二、盐水池
1.盐水蒸发器上表面应比盐水低20cm。
2.使用每1m3氯化钙水溶液，要用去氯化钙为275～300kg，比重为1.2～1.22(波美度为24～26.2)，冻结点为-21.2～-25.7℃(按95%纯度计算)。比重最大不应超过1.4(波美度为28)，其含盐量为335kg，盐水冻结点为-31.2℃。
3.每1m3氯化钠(食盐)水溶液(盐水)使用氯化钠为265～275kg，比重为1.17～1.75(波美度为21-21.5)，冻结点为-20～-21.2℃，建议一般不用食盐水溶液做载冷剂，效果不好。当盐水浓度稍低一点，温度就降不下来，甚至造成结冰，还要经常补充食盐，加多了，其冻结点反而上升。
根据以上对制冷辅助设备等装置的要点作了详细地说明，要求我们作为工作在制冷行业第一线的具体操作人员，务必认真对待。本资料谨供实际操作及管理人员参考，如有不妥，欢迎指正。