水暖加热器(HYDRONIC)
仪器信息网 · 2011-03-24 00:10 · 25019 次点击
产品介绍1——水暖加热器(HYDRONIC)
埃贝赫集团水暖加热器独立于汽车发动机进行加热,并具有双效优势即预热车厢和发动机。加热器与汽车发动机冷却水循环系统相连接,加热器通过加热冷却水来预热发动机,帮助发动机解决冷启动的问题,并对发动机起到保护和保养作用。实验证明,冷启动对发动机的磨损相当于车辆行驶70公里。而水暖加热器则避免冷启动对汽车造成的损害,延长了发动机的使用寿命,同时车辆发动时可以降低约60%的废气排放量,与冷启动的发动机在达到正常温度前相比,预热过的发动机可以节油高达20%。当冷却水温暖后,车辆自身的热交换器可吸收加热器所产生的热能,以暖风的形式通过已有风道精确地分布到车厢内部。这样也可以对驾驶室加热。在夏季,埃贝赫集团的Hydronic还可以用作独立式通风风扇。
Hydronic系列产品按机动车辆使用供热空间的大小,提供输出功率从4千瓦至35千瓦不同规格的产品。一般为汽车和小型运输车辆提供功率为4千瓦至5千瓦的供热器(Hydronic4,Hydronic5)。还推出新型Hydronic-M组系列产品,功率从8千瓦至12千瓦,适用于卡车和中型巴士客车及工程机械。其中,Hydronic-MII则是最新一代的产品,同传统的产品相比可节省1/3的时间即可达到最大的致热功效,如8千瓦的供热器每小时最多耗油0.9升,也能百分之百地使用无公害柴油(PME)。Hydronic-MII工作运转时超低噪音等特点。埃贝赫集团还为大型客车、工程机械提供功率为16千瓦,24千瓦,30千瓦和35千瓦的水暖加热器Hydronic16、Hydronic24、Hydronic30和Hydronic35。
产品介绍2——风暖加热器(AIRTRONIC)
埃贝赫集团生产的风暖加热器既不依赖于发动机,也不依赖于车辆本身的热量储备。加热器吸收外界的冷空气,进行加热后,再将热空气传输回厢体内部。该产品种类齐全,具备耗电低、油耗低、噪音低的特点,可以长时间给驾驶室和驾驶员休息室供暖,因此深受用户的青睐。其产品可以应用于几乎所有商用车辆,如载重车、轻型卡车以及特殊商用车。Airtronic提供功率为1千瓦至8千瓦,电压为12或24伏特等级的风暖供热产品。AirtronicD4和D5型号也能百分之百地使用无公害柴油(DIN14214)