“从汽车的后视镜里，我们能看到现代汽车正以飞快的速度在赶超！”被视为世界最佳车商的丰田汽车公司的副会长惊呼。在这声惊呼的背后，是现代汽车在世界各地汽车销售快速发展的事实以及所有汽车厂商都暗自加快发展速度的脚步声。作为现代汽车在中国的合作伙伴之一的北京现代，以插班生的身份进入中国市场，在短短两年多的时间里各科成绩飞速提高，总成绩也名列前茅，而且取得令人刮目成绩的同时，在两年多的时间里实现了产能改造的三级跳，从而成为众人心目中一个“品学兼优”的榜样。这些骄人成绩的取得要归功于北京现代对自身的严格要求以及对市场的理解和把握，当然，最主要的原因还在于对产品品质的孜孜追求。
质量是企业成长的核心，是实施品质最优先政策。在品质管理上，现代汽车实施品质的“三角轴”管理理念和管理系统。北京现代认为，一辆汽车的产品品质不是生产工厂一家就能决定的，而是由研究所（设计品质）、配套厂家（部品品质）、生产工厂（工程品质）三方面决定的。
设计——精益求精，防患于未然
现代汽车拥有以国内南阳综合技术研究所为中心，美国底特律和拉丁美洲技术研究所，日本技术研究所，德国技术中心在内的世界级研发网络，在技术研发网络之外，加利福尼亚设计图技术中心、美国莫哈韦沙漠530万平米规模的行驶试验场，以及各种尖端设施装备，不仅使现代汽车具备了独立研发、全过程车辆开发的能力，同时也确保新产品及时性、多样性及针对性、优越性。
研究所还担负着一项重要的工作，那就是及时反馈来自市场的信息。通过分析来自市场的信息，为韩国现代核心体系提供产品改进和完善的根据。现代汽车在使用确保汽车性能、品质最佳设计的基础上，同时构筑品质改善系统，在生产工厂、研究所、供应商三者之间建立电算系统，对设计品质状况适时进行分析，使汽车品质可以得到即时改善。正是因为这庞大技术研发网络和专业的技术研发队伍，韩国现代才能在这短短的几十年内，迅速成长成为世界排名前列的汽车集团，而他的产品，也能在国际上披荆斩棘，屡获殊荣。