离心泵是流动介质(气体和液体，也可以是悬浮颗粒与气体或液体的混合物)从叶片转轴根部(进口)进入，介质依靠高速转动叶片获得离心力，产生一个高压，从泄压口(出口)流出的介质输送设备。多级离心泵是将具有同样功能的两个以上的泵集合在一起，流体通道结构上，表现在第一级的介质泄压口与第二级的进口相通，第二级的介质泄压口与第三级的进口相通，如此串联的机构形成了多级离心泵。多级离心泵的意义在于提高设定压力。
多级泵的检修如果有条件的话，最好先看一遍制造厂的维护说明书及总装配图，看看有哪些特殊的地方需要注意。
一、解体时：
1、拆止推轴承前应利用百分表测量出平衡盘间隙，并做好记录;
2、多级泵解体时必须将各零件按原装配顺序做好记号，以免回装时混乱、装错;
3、不便于做记号的小件(比如键)可与同级的叶轮或导叶(中段)等放在一起。
4、解体时可直观感觉一下是否有不正常的零件，比如配合松动等。
二、零件检修：
1、目测各零件表面是否正常，各配合面必须无磕碰划伤、无锈蚀等;
2、用量具实测关键配合部位公差是否合格;
3、量叶轮密封环、壳体密封环、导叶密封环、级间轴套等处的间隙是否在允差范围内，磨损过大的需要更换;
4、检查轴承是否完好;
5、所有密封圈、密封垫最好都换新的;
三、回装：
1、先将转子装好，重新进行动平衡试验;
2、按拆泵的相反顺序回装各零件，回装时注意再次量各密封环处间隙值，确保无误;
3、装平衡盘之前应测量转子总串量;
4、装上平衡盘后，测量转子半串量。
5、与制造厂总装配图上要求的总串量及半串量对照，应基本符合图纸要求。一般情况下半串量大约是总串量的一半左右。
6、均匀地紧好各主螺栓，注意应对角进行;
7、在轴上吸一块百分表，旋转轴对平衡盘进行打表，允差按图纸要求，一般不得超过0.06;
8、装止推轴承时应注意调整平衡盘的间隙，应利用轴承前的调整环将平衡盘间隙调整至图纸要求。