什么是物料搬运
物料搬运是指在同一场所范畴内进行的、以改变物料存放状态和空间位置为主要目标的活动。物料搬运对仓库作业效率的提高是很重要的，物料搬运也直接影响到生产效率。在生产型企业中，物流经理通常要对货物搬运入库、货物在仓库中的存放、货物从存放地点到订单分拣区域的移动以及最终到达出货区准备运出仓库等环节负责。
具体的物料搬运作业主要有：水平或斜面运动—搬运作业；垂直运动—装卸作业；码垛或取货—提升或下降作业；转向—绕垂直线转动作业和翻转—绕水平轴线转动作业。
物料搬运的基本内容：物料、移动和方法。
物料搬运的原则
1、规划原则：规划全部的物料搬运和储存活动以达成最大的整体操作效率。
2、系统原则：将各种搬运活动整合到涵盖供货商、进货、储存、生产、检验、包装、仓储管理、出货、运输、和顾客的整体操作系统。
3、物料流程原则：提供一种最佳化物料流程的作业顺序与设备布置。
4、简化原则（精简原则）：利用减少、消除、或合并不必要之搬移和设备来简化搬运。
5、重力原则：尽量利用重力来搬移物料。
6、空间利用原则：尽量使建物容积之使用最佳化。
7、单元尺次原则：增加单元载重之数量、大小、或重量。
8、机械化原则：将搬运作业机械化。
9、自动化原则：提供生产、搬运、和储存等功能自动化。
10、设备选择原则：在选择搬运设备时应考虑所要搬运物料的各种要素，包括所使用的搬移与方法。
11、标准化原则：将搬运方法及搬运设备种类和尺次标准化。
12、适应性原则（灵活性原则）：采用可以适应各种工作和应用的方法与设备，除非是必须使用某种特殊目地的设备。
13、减轻自重原则：减少移动式搬运设备空重与载重之比率。
14、使用率原则：规划搬运设备与人力之使用率为最佳化。
15、维修保养原则：规划所有搬运设备之定期保养和维修。
16、过时作废原则：当发现有更有效率的搬运方法和设备时，应取代过时的方法和设备。
17、管制（控制）原则：使用物料搬运活动来改善生产、存货、和订单处理的管制（控制）。
18、生产能力原则：使用搬运设备来改善生产能力。
19、搬运作业效能原则：采用单位搬运的费用来决定搬运的绩效。
20、安全原则：提供合适的方法和设备来加强搬运安全。
物料搬运系统
1、物料控制系统
物料搬运是：“用正确的方法，以正确的成本，按正确的程序，在正确的时间，将正确的物料，以正确的数量，运送到正确的地点。”
物料搬运系统具有五个维度：移动、数量、时间、空间和控制。
据统计，物料搬运涉及企业25%雇员的工作，占有55%的工厂空间和87%的生产时间，物料搬运占制造产品总成本的15%—70%；3%—5%的产品由于搬运不当而受损；而且，50%以上的工伤事故起源于物料搬运。
2、物料搬运方程式
1）Why为什么，为什么需要搬运？为什么需要如此操作？为什么要按此种顺序来做？为什么物料要这样运输？
2）What什么，要移动的对象是什么？其特征、数量、种类是什么？等等。
3）Where哪里，物料应放在什么地方？什么地方需要物料搬运？什么地方有物料搬运问题存在？什么地方的操作可以消除？
4）When什么时候，什么时候需要移动物料？什么时候需要自动化？什么时候需要整理物料？
5）How如何，物料如何移动？如何分析物料搬运问题？如何取得重要人员的赞同？如何应对意外情况？
6）Who谁，谁来搬运物料？谁来参与系统设计？谁来评价此系统？谁来安装此系统？谁来审核此系统？
物料搬运的活性分析
1、活性系数
搬运处于静止状态的物料时，需要考虑搬运作业所必需的人工作业。人们把物料的存放状态对搬运作业的方便（难易）程度，称为搬运活性，一般用活性系数来衡量。所费用的人工越多，则活性就越低；所需的人工越少，则活性越高，投资费用也高。
2、活性分析图表
低于0.5，有效利用集装器具、手推车；
0.5—1.3，有效利用动力搬运车、叉车、卡车；
1.3—2.3，有效利用输送机、自动导引车；
2.3以上，从设备、方法方面进一步减少搬运工序数。
总之，活性系数越高，所需人工越少，但设备投入越多。在进行搬运系统设计时，不应机械地认为活性系数越高越好，而应综合考虑。
物料搬运的单元化与标准化1、单元化
单元化是将规模思想应用到不同物料的搬运中，其优越性主要体现在：
可以简化环节，节省费用，实现总体优化；
便于实现装卸搬运作业机械化，减轻工人劳动强度，提高工作效率；
减少货物变换环节减少因变换而造成的货损差，提高物流质量，节约人力物力和费用；
减少了受气候影响的程度，保证正常工作，加速货物流转，提高效率。
2、标准化
1）物流基础模数
物流基础模数是物流系统各标准尺寸的最小公约尺寸。在基础模数尺寸确定之后，各个具体的尺寸标准，都要以基础模数尺寸为依据，选取其整数倍为规定的尺寸标准，基础模数尺寸确定后，只需在倍数中进行标准尺寸选择，便可作为其他尺寸的标准。
2）物流模数
物流模数是物流设施与设备的尺寸基准。
物流模数是为了物流的合理化和标准化，以数值关系表示的物流系统各种因素尺寸的标准尺度。它是由物流系统中的各种因素构成的，这些因素包括：货物的成组、成组货物的装卸机械、搬运机械和设备货车、卡车、集装箱以及运输设施、用于货物保管的机械和设备等。