渐开线标准圆柱齿轮的啮合传动一对渐开线齿轮正确啮合的条件两个齿轮的法向齿距相等，即pb1=pb2pb1=m1πcosα1pb2=m2πcosα2m1=m2=mα1=α2=α
目录
外啮合传动
非标准安装
外啮合传动
标准中心距标准中心距的条件为(a)顶隙为标准值、(b)齿侧间隙为零。标准中心距a为非标准中心距
非标准中心距a'的条件为为此得非标准中心距a'与标准中心距a的关系为齿轮与齿条啮合传动标准安装齿轮的分度圆与齿条的分度线相切。r'1=r1，α'=α
非标准安装
齿轮的分度圆与齿条的分度线不重合。
r'1≠r1，α'=α内啮合传动内啮合齿轮传动的两个齿轮的转向相同，齿面为凸凹曲面接触，其几何关系如下。标准中心距齿轮的两分度圆相r'1=r1，r'2=r2，α'=α非标准中心距
齿轮的两分度圆不重合
r'1≠r1，r'2≠r2，α'≠α一对轮齿的啮合过程与连续传动条件首先定义啮合点与啮合线(1)开始啮合点B2从动轮齿顶与啮线的交点。(2)终止啮合点B1主动轮齿顶与啮合线的交点。(3)N1、N2－啮合极限点。(4)啮合线B1B2－实际啮合线N1N2－理论啮合线。为满足正确啮合条件的渐开线标准直齿圆柱齿轮的啮合传动图，齿轮1为主动件。在啮合线N1N2上，一对轮齿的啮合始点为B2，B2点为齿轮1的齿根部分与N1N2的交点；一对轮齿的啮合终点为B1，B1点为齿轮1的齿顶圆与N1N2的交点，从啮合始点B2到啮合终点B1，主动轮上的一个齿转过了β1角。线段B1B2称为实际啮合线，线段N1N2称为理论啮合线。由图8.14可见，一对轮齿啮合传动的区间是较小的，为了运动的连续传递，当前一对轮齿g11、g21还没有脱离啮合之前，后一对轮齿g12、g22必须进入啮合。为了保证齿轮的连续传动，实际啮合线的长度应大于基节的长度，即B1B2≥pb≥1渐开线齿轮的滑动系数两齿廓间的相对滑动量如图8.F21、图8.F22所示,其数学分析如下。两齿轮齿面之间的相对滑动系数u1、u2分别为