由重庆华非云投资（集团）公司、科大国盾量子技术股份有限公司、重庆邮电大学和北京大学共同承建的“基于量子安全技术的城市轨道交通控制系统平台”，已经建成并投入使用，预计明年1月，全球首辆采用量子通信技术的轨道列车将完成安装调试，并交付用户。
10月25日，在大足轨道交通装备产业基地，全球首辆“量子列车”即将进行量子通信系统的安装调试。
10月25日从大足轨道交通装备产业基地试生产仪式上获悉，由重庆华非云投资（集团）公司、科大国盾量子技术股份有限公司、重庆邮电大学和北京大学共同承建的“基于量子安全技术的城市轨道交通控制系统平台”，已经建成并投入使用，预计明年1月，全球首辆采用量子通信技术的轨道列车将完成安装调试，并交付用户。
所谓量子通信，是指利用量子纠缠效应进行信息传递的一种新型的通讯方式，其在安全性和高效性方面远高于传统的通讯方式。“量子通信加密的密钥是随机的，即使被窃取者截获，也无法得到正确的密钥，因此无法破解信息。”科大国盾量子技术股份有限公司技术销售部经理张炜说，轨道列车信息指挥系统一旦被“黑客”侵入并输入错误指令信号，有可能出现重大危险，而采用量子通讯技术，就可以将“黑客”拒之门外，确保行车安全。
据了解，我市即将生产出的全球首辆“量子列车”，将首先在印度尼西亚万隆市的城市轨道交通中投入使用。此前，重庆华非云投资（集团）公司获得万隆市单轨工程整体承包权，涉及的投资总额折合人民币高达300亿元，加上已经签订意向性协议的雅加达、巴厘岛等地市场，投资总额将超过1200亿元人民币，所需的轨道列车多达数千辆。
“量子列车”除车厢外壳来自青岛，其余技术和设备，将全部由重庆企业提供。