汽轮机本体结构及零部件
3.1蒸汽室steamchest,蒸汽通过主汽阀后进入调节汽阀前，
3.2汽缸casing；cylinder,承受压力，包容转子并供安装持环、
3.3筒形汽缸barreltypecasing,呈筒形的无水平法兰的汽缸。
3.4喷嘴nozzle
喷管,通常指汽轮机第一级的静叶片(栅)。
3.5喷嘴室nozzlechamber,调节(汽)阀后喷嘴组前的腔室。
3.6叶片blade,使蒸汽的热能有效地转换为动能或机械功，并对汽流起导向作用的零件。
3.7静叶(片)statorblade,隔板、汽缸等静止部件上的叶片，其功能是使蒸汽的热能有效地转换为动能并对汽流起导向作用。
3.8导(向)叶(片)guideblade,主要起改变汽流方向作用的静叶。
3.9动叶(片)movingblade；rotorblade,装在转子上的叶片，其主要功能是使蒸汽动能和热能有效地转换为机械功。
3.10隔板diaphragm,装有静叶片的两半圆环或整圆环。
3.11旋转隔板rotatingdiaphragm,通过转动安置在静叶前的旋转环改变静叶通流面积，以控制抽汽量的隔板。
3.12静叶环statorbladering,反动式汽轮机中，全级静叶片沿周向分成若干弧段的环状组合体。
3.13导叶环guidebladering,由导向叶片组成的环状部件。
3.14静叶环套statorbladecarrierring,外缘嵌装在汽缸槽内，安装多级静叶环的中间支撑体。
3.15隔板套diaphragmcarrierring,外缘嵌装在汽缸槽内，安装多级隔板的中问支撑体。
3.16围带shroud,位于叶片顶部，用于改善叶片振动特性和应力水平并减少叶顶漏气的覆盖体。
3.17叶栅cascade,由叶片按一定规律排列形成汽流通道的组合体。
3.18直叶片straightblade,沿叶高的叶型相同或相似、安装角不变且横截面形心连线与径向线一致的叶片。
3.19扭叶片twistedblade,叶型和安装角(或只是安装角)沿叶高按一定规律变化的叶片。
3.20弯曲叶片bowedblade,横截面形心连线按一定规律偏离径向位置的叶片。
3.21复合弯扭叶片compoundbowedandtwistedblade,兼有弯叶片和扭叶片特性的叶片。
3.22斜置叶片sidelingplacedblade
倾斜叶片
出气边沿周向相对径向线倾斜一定角度的静叶片。
3.23后加载叶片aftloadingblade,工质能量转换主要在叶栅通道后半部分完成的叶片，可以减弱通道二次流强度，减少叶栅通道的总损失。
3.24锁口叶片lockingblade
末叶片finalblade
叶根沿轮槽周向安装时，最后装入轮盘或转子体以某种特殊方法固定，并对整圈叶片起锁紧作用的叶片。
3.25轮盘disc,安装动叶用的圆盘体。
3.26拉筋lacingwire
拉金
位于叶片中部起调频和阻尼作用的连接件。
3.27叶轮bladedisk；bladewheel,装有动叶的轮盘。
3.28锁口件lockingpiece,最后装入叶轮，以某种特殊方法固定，并对叶片起紧固作用的构件。
3.29自由叶片free-standingblade,叶轮上不用围带、拉筋连接的叶片。
3.30整体围带叶片integralshroudblade,围带与叶片一体加工构成的总体。
3.31转子rotor,包含动叶片及传递汽轮机机械功的所有旋转部件的总体。
3.32转子体rotorwithoutblades,未装动叶片的转子。
3.33整锻转子integralrotor；monoblockrotor,转子体为整体锻造的转子。
3.34焊接转子weldeddiscrotor,转子体由几个锻件焊接而成的转子。
3.35套装转子shrunkonrotor,转子体的轮盘采用热套方式装配的转子。
3.36鼓型转子drumrotor
转鼓
通常为反动式汽轮机采用的呈鼓形的转子体。
3.37主轴mainshaft,用于套装叶轮并传递机械功的旋转构件。
3.38汽封steamseal,防止蒸汽从动、静部件之间的间隙处过量泄漏，或空气从轴端处漏入汽缸的密封装置
3.39叶片汽封bladeseal,减少转子与静叶环或动叶环与静子之间漏汽的汽封。
3.40隔板汽封diaphragmseal,减少隔板内圆面与转子之间漏汽的汽封。
3.41轴封shaftgland；shaftendseal,减少转子两端穿过汽缸部位处漏汽的汽封。
3.42曲径汽封labyrinthgland；labyrinthseal；labyrinthpacking
迷宫汽封
形成曲折密封通道的汽封。
3.43蜂窝式汽封beehivegland；beehiveseal；beehivepacking,利用蜂窝状元件减少漏汽的汽封。
3.44自调整汽封selfadjustinggland,利用蒸汽压差变化，自动调整漏汽间隙的汽封。
3.45联轴器coupling,汽轮发电机组各转子相互连接的部件。
3.46轴系shafting,由多根转子串联连接而成的组合体。
3.47支持轴承journalbearing
径向轴承
承受汽轮机转子径向载荷的滑动轴承。
3.48推力轴承thrustbearing
止推轴承
承受汽轮机转子轴向载荷的滑动轴承。
3.49推力径向轴承thrustjournalbearing
推力—支持联合轴承
同时承受汽轮机转子轴向载荷和径向载荷的滑动轴承。
3.50轴承座bearingpedestal
轴承箱bearinghousing
装在汽轮机汽缸体或基础上用来支撑轴承的构件。
3.51推力盘thrustcollar,将转子轴向推力传递到推力轴承上的圆盘。
3.52平衡活塞dummypiston,反动式汽轮机中，形成反向蒸汽压差用来减少汽轮机轴向推力的装置。
3.53去湿装置moistureremovaldevice；moisturecatcher,汽轮机中处于湿蒸汽区域工作的通流部分，采用分离、抽吸和加热
等方法降低蒸汽湿度的装置。
3.54排汽缸exhausthood
排汽室exhauststeamcasing
引导末级排汽至汽轮机出口的通流壳体。
3.55滑销系统slidingkeysystem,为使汽轮机的汽缸定向自由膨胀或收缩，并保持机组各部件正确的相对位置，在汽缸与基座之间所设置的一系列滑键。
3.56死点anchorpoint；deadpoint,转子和汽缸(静子)在加热和冷却过程中产生热膨胀和冷收缩的基准点。
3.57绝对死点absoluteanchorpoint,汽缸相对于基础的膨胀和收缩基准点。
3.58相对死点relativeanchorpoint,转子相对于静子(某点)膨胀和收缩的基准点。通常被选在转子推力盘处。对于双层缸，存
在内。