本标准规定了电站汽轮机专用名词术语及其定义，本标准适用于电力行业制定标准及编写技术文件。
汽轮机种类与型式如下：
1.1汽轮机steamturbine，蒸汽透平使蒸汽膨胀将热能转换为机械能的、具有叶片的旋转式动力机械。
1.2冲动式汽轮机impulseturbine，大多数级的蒸汽主要在喷嘴或静叶栅中进行膨胀的汽轮机。
1.3反动式汽轮机reactionturbine，大多数级的蒸汽在喷嘴(或静叶栅)和动叶栅中都进行膨胀的汽轮机。
1.4轴流式汽轮机axialflowturbine，蒸汽基本上沿轴向流动的汽轮机。
1.5辐流式汽轮机radialflowturbine，蒸汽基本上沿径向流动的汽轮机。
1.6凝汽式汽轮机condensingturbine，排汽直接进入凝汽器的汽轮机。
1.7背压式汽轮机backpressureturbine，将高于大气压力的排汽用于供热或其他用途的汽轮机。
1.8抽汽式汽轮机extractionturbine，从汽轮机级后抽出部分蒸汽供用户使用的汽轮机。
1.9调节抽汽式汽轮机regulatedextractionturbine，抽汽压力可以调节的抽汽式汽轮机。
1.10热电联产汽轮机cogenerationturbine，能同时承担供热和发电两项任务的汽轮机
1.11回热式汽轮机regenerativeturbine，有部分蒸汽从汽轮机级后抽出加热锅炉给水的汽轮机。
1.12再热式汽轮机reheatturbine，蒸汽在膨胀过程中从汽轮机引出，经再次加热后重新返回，继续膨胀作功的汽轮机。
1.13低压汽轮机lowpressureturbine，主蒸汽压力在1.5MPa以下的汽轮机。
1.14中压汽轮机medium-pressureturbine，主蒸汽压力在3.4MPa左右的汽轮机。
1.15高压汽轮机highpressureturbine，主蒸汽压力为9.0MPa左右的汽轮机。
1.16超高压汽轮机super-highpressureturbine，主蒸汽压力为12.0MPa～14.0MPa的汽轮机。
1.17亚临界汽轮机subcriticalpressureturbine,主蒸汽压力接近于临界压力(一般高于16.0MPa，又低于临界压力22.1MPa)的汽轮机。
1.18超临界汽轮机supercriticalpressureturbine，主蒸汽压力高于临界压力(一般高于24.0MPa，低于28.0MPa)的汽轮机。
1.19超超临界汽轮机ultrasupercriticalturbine，主蒸汽压力达到28.0MPa以上，或主蒸汽温度或／和再热蒸汽温度为593℃及以上的超临界汽轮机。
1.20多压式汽轮机multipressureturbine；mixedpressureturbine，向同一台汽轮机的不同压力级分别注入相应压力的蒸汽，从而膨胀作功的汽轮机。
1.21单轴汽轮机tandemcompoundturbine，多缸汽轮机各汽缸的轴串联为一个轴系的汽轮机。
1.22双轴汽轮机crosscompoundturbine，多缸汽轮机各汽缸的转子分列为两组，分别采用串联方式连接的汽轮机。
1.23基本负荷汽轮机base-loadturbine，长期以额定负荷或接近该负荷运行的汽轮机。
1.24空冷式汽轮机drycoolingturbine，采用空气带走排汽凝结时放出热量的汽轮机。
1.25前置式汽轮机superposedturbine，排汽作为其他汽轮机进汽的一种背压式汽轮机。
1.26湿蒸汽汽轮机wetsteamturbine，主蒸汽为饱和或接近饱和状态的汽轮机。
1.27地热汽轮机geothermalsteamturbine，利用地热能产生的蒸汽作为工质的汽轮机。
1.28核电汽轮机nuclearsteamturbine，利用核能产生的蒸汽作为工质的汽轮机。
1.29联合循环汽轮机combinedcyclesteamturbine，在燃气—蒸汽联合循环中使用的汽轮机。
1.30调峰汽轮机peakregulationturbine，通过机组起停或调整负荷，以适应电网负荷变化要求的汽轮机。
汽轮机一般术语与原理
2.1主蒸汽initialsteam，汽轮机主汽阀进口处的蒸汽。
2.2再热蒸汽reheatsteam，从汽轮机中抽出引至锅炉再热器加热后的蒸汽。
2.3抽汽extractionsteam，自汽轮机某级后抽出的蒸汽。
2.4回热抽汽regenerativeextractionsteam，用来加热锅炉(或蒸汽发生器)给水的抽汽。
2.5调节抽汽regulatedextractionsteam，自汽轮机某级后抽出，并控制在一定压力范围内供给用户的蒸汽。
2.6排汽exhauststeam，从汽轮机低压缸排出的蒸汽。
2.7热电比ratioofheattoelectricity，以同一单位表示热电联产汽轮机装置的供热量与供电量之比。
2.8蒸汽参数steamconditions，确定蒸汽热力状态的参数，通常是(静)压力和温度或干度。
2.9过热度degree0fsuperheat，过热蒸汽的温度和与其压力所对应的饱和温度的差值。
2.10抽汽参数extractionsteamconditions，汽轮机抽汽口处的蒸汽参数。
2.11额定蒸汽参数ratedsteamconditions，合同中规定的汽轮机蒸汽参数，通常包括主蒸汽、再热蒸汽、排汽、抽汽参数等
2.12再热蒸汽参数reheatsteamconditions，热段再热蒸汽参数，再热汽阀进口处的蒸汽参数。
2.13冷再热蒸汽参数coldreheatsteamconditions，冷段再热蒸汽参数，再热汽轮机高压缸排汽口处蒸汽参数。
2.14终端参数terminalconditions，合同中规定的汽轮机或汽轮发电机组终端点参数。通常包括主蒸汽和再热蒸汽参数、冷段再热蒸汽压力、最终给水温度、排汽压力、输出功率、转速、抽汽等参数。
2.15主蒸汽流量initialsteamflowrate，进入汽轮机主汽阀的蒸汽流量。
2.16设计工况designconditions，设计汽轮机通流部分尺寸所依据的工况，一般是使汽轮机获得最大内效率的工况。
2.17变工况off-designconditions，不同于设计工况的其他工况。
2.18额定功率turbineratedpowerornameplateload(TRL)，汽轮机在规定的热力系统和补水率、额定参数(含转速、主蒸汽和再热蒸汽的压力、温度)及规。定的对应于夏季高循环水温度的排汽压力等终端参数条件下，保证在寿命期内任何时间，在额定功率因数、额定氢压下，发电机出线端能安全、连续地输出的功率。
2.19经济功率mosteconomicalcontinuousrating(ECR)，在规定的终端参数下热耗率或汽耗率达到最低时的功率。
2.20额定转速ratedspeed，设计规定的运行转速。
2.21全周进汽full-arcadmission，蒸汽通过布置在整个圆周上的喷嘴或静叶进汽的方式。
2.22部分进汽partial-arcadmission，蒸汽通过布置在部分圆周上的喷嘴或静叶进汽的方式。
2.23部分进汽度partial-arcadmissiondegree，蒸汽通过的喷嘴或静叶栅在平均直径处所占的弧段长度与平均直径处圆周长度之比。
2.24等熵焓降isentropicenthalpydrop，理想焓降idealenthalpydrop，蒸汽等熵膨胀时，从初始滞止热力状态点到终止热力状态点的比焓差值。
2.25理想功率idealpower，在单位时间内蒸汽的等熵焓降所转换成的机械功。
2.26实际焓降actualenthalpydrop，蒸汽实际膨胀时，蒸汽从初始滞止热力状态点到终止热力状态点的比焓差值。
2.27轮周功wheelwork，在汽轮机级中，蒸汽对动叶所作的功。
2.28轮周效率wheelefficiency，级的单位质量蒸汽所做轮周功与等熵焓降之比。
2.29轴端功率shaftpower，汽轮机轴端输出的功率。
2.30内功率internalpower，单位时间内在汽轮机(或级)中蒸汽实际焓降所转换成的机械功。
2.31内效率internalefficiency，实际焓降与等熵焓降之比。
2.32机械效率mechanicalefficiency，汽轮机轴端功率与内功率之比。