汽车衡也被称为地磅，英文为：truckscale。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅
目前市场上的动态汽车衡从秤体结构上大体可分为：轴计量、轴组计量和整车计量三种。大多数产品的计量精度为±10kg和±5kg，很难达到±1kg的水平，更不要说±0.5kg或±0.2kg的水平了。研究开发动态汽车衡，使动态汽车衡的精度达到±1kg水平，每年给用户带来的经济效益是难以估量的
电子汽车衡按传感器输出信号分类可分为模拟式汽车衡和数字式汽车衡；按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡；按汽车衡的自动化程度可分为非自动汽车衡和自动汽车衡。近来年，随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动电子汽车衡正成为未来汽车衡的发展方向
SCS-DXXX型数字式汽车衡广泛适用于矿山、冶金、化工、港口、码头、公用磅、机械加工等行业，是高价值大宗货物称量的理想选择。该系列数字式汽车衡，其传感电测部件，全面采用数字部件，与模拟式传感电测部件相比较，具备称重信号不失真、不受射频干扰、不因温度差变化、不因线阻损耗、自动偏载调整等优点，且因电测部件全面采用数字式信号传输，杜绝了外部恶意加载遥控的机会
SCS系列电子汽车衡通常由秤台、称重传感器、连接件、限位装置、接线盒、称重显示仪表等零部件组成，根据使用要求可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机、稳压电源和UPS不间断电源等外部设备。其工作原理：被称重物或载重汽车置于秤台上，在重力作用下，秤台将重力传递至承重支承头，使称重传感器弹性体产生形变，贴附于弹性体应变梁上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D电路转换为数字信号，由仪表的微处理器（CPU）对信号进行处理后直接显示重量数据，并经打印机打印记录称重数据。如果配置计算机，可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。